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詞條說明
為了減少船舶靠在船塢上時的沖擊力,必須在船塢前部安裝防撞設備,以防止由于與船塢直接碰撞而損壞船舶和船塢。中國的港口在1970年左右開始采用橡膠護舷。目前在**使用的橡膠護舷可分為五種類型:壓縮型,氣球型,剪切型,旋轉型和液壓型,前兩種采用廣泛。在中國各個港口使用的大多數橡膠護舷都是國產壓縮護舷,包括圓柱形,V型,滾筒式,浮動式,泡沫橡膠和W型橡膠護舷。 憑借各種碼頭結構,在各個港口安裝了個橡膠
泄水管的錨固要、能抵御機械,摩擦、磕碰的影響,健壯可靠、經久耐用,按標準施工,使車輛行進平穩,增強維護,經常查看。 出場的泄水管、異形鋼材和橡膠條等配件應與規劃相符;泄水管的長度由廠家人員到現場量測,依據實踐長度中止加工,以消弭規劃與實踐長度差錯,便于設備;異形鋼材在運輸過程中要輕裝輕放,不能損毀或變形;在堆積時用枕木墊高,防止風吹雨淋。經送檢合格前方能運用;現場合作等到原材料、鋼筋等試驗結果滿
橋梁支座的日常養護和支座更換方法及更換工序 橋梁支座是連接橋梁上部結構和下部結構的重要構件,一旦出現病害,將影響到上下部結構的使用壽命和交通安全。目前,新建的公路橋梁幾乎全部選用橡膠支座。特別是高速公路橋梁,橡膠支座的用量大,病害多,事故頻繁發生,支座病害處治及更換刻不容緩。 盆式橡膠支座的養護 盆式橡膠支座的使用期間應每年定期進行一次檢查及養護,主要應進行以下養護工作: 1) 檢查支座錨栓有無剪
盆式橡膠支座根據應用范圍可以分為三大類:公路橋梁盆式橡膠支座、鐵路橋梁盆式橡膠支座及盆式橡膠支座的衍生品。常用的公路盆式橡膠支座型號有:盆式橡膠橡膠支座和(Ⅱ)盆式橡膠橡膠支座(依據-1999) ,盆式橡膠支座等幾個系列。常用的鐵路盆式橡膠支座有-I鐵路盆式橡膠支座,標鐵路盆式橡膠支座,專橋8156鐵路橋梁支座。 盆式橡膠支座的衍生品種類很多,比如 盆式橡膠橡膠支座、系列盆式橡膠支座、彈性減震球型
公司名: 河北中固工程橡膠有限公司
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