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發(fā)電機(jī)壞了的故障檢查方法1、保持發(fā)電機(jī)運(yùn)行并用電壓表檢測電池,此時(shí)的電壓讀數(shù)應(yīng)該是13伏左右或高一點(diǎn),如果不同的轉(zhuǎn)速變化都讓電壓波動(dòng)范圍在13到14伏之間,那么發(fā)電機(jī)處于良好的狀態(tài);另一方面,如果電壓保持不變或減少,那么發(fā)電機(jī)確實(shí)是出現(xiàn)了故障。2、啟動(dòng)引擎,幾分鐘后關(guān)掉,觸摸發(fā)電機(jī)如果發(fā)電機(jī)很燙,那么軸承可能已經(jīng)磨損或是絕緣的銅繞組被損好了,這表明發(fā)電機(jī)很快就會(huì)失去作用了。3、打開收音機(jī),啟動(dòng)引擎
加機(jī)油過多?你不知道這樣會(huì)嚴(yán)重?fù)p害上柴柴油發(fā)電機(jī)組
加機(jī)油過多?你不知道這樣會(huì)嚴(yán)重?fù)p害上柴柴油發(fā)電機(jī)組? ? ?在生活中不是做什么事做的越多就好,要懂得適可而止,同樣較近發(fā)電機(jī)組廠家發(fā)現(xiàn)有些上柴柴油發(fā)電機(jī)組用戶過多的加機(jī)油,常常一次性加注機(jī)油**過規(guī)定值。殊不知,這樣加注機(jī)油過多,可能引發(fā)以下4個(gè)問題,下面是發(fā)電機(jī)組廠家為大家整理出來的相關(guān)知識(shí)點(diǎn)。1.易在曲軸前后端泄露,增加機(jī)油的消耗量,同時(shí)還會(huì)污染環(huán)境,增加維護(hù)的難度
【沃爾沃發(fā)電機(jī)組】柴油機(jī)敲缸了是什么原因分析
柴油機(jī)在作業(yè)過程中呈現(xiàn)敲缸的癥狀是:從中速到低速,會(huì)宣布較重敲缸聲,排氣管冒黑煙,并時(shí)有放炮聲或向外噴火,發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)體過熱。發(fā)生敲缸的緣由主要有:1.供油工夫過早當(dāng)柴袖機(jī)活塞向上運(yùn)動(dòng)還沒到達(dá)規(guī)則的噴油方位,噴油器就開端噴油,使燃油焚燒提早,氣缸內(nèi)的高壓燃?xì)鉀_擊活塞,宣布有節(jié)奏的“嗒、嗒”的洪亮敲缸聲,減小油門,敲缸聲很顯著。掃除辦法是:調(diào)整供油提早角,即添加噴油泵與齒輪箱之間的墊片使供油工夫推遲至符
柴油發(fā)電機(jī)組散熱器設(shè)備維修管理方法:一、運(yùn)行中的柴油發(fā)電機(jī)組散熱器的冷凍液通常是很熱的,并且是有壓力的,不可以在未致冷時(shí)整理散熱器或拆裝管路,不要在離心風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)對(duì)散熱器工作上或打開離心風(fēng)機(jī)保護(hù)罩。二、浸蝕問題在散熱器中是導(dǎo)致疑難問題對(duì)抗性矛盾原因,要經(jīng)常保持管路聯(lián)接頭無須泄漏,并從散熱器**部準(zhǔn)時(shí)加水排掉氣體以保持電腦系統(tǒng)內(nèi)“無氣”。柴油發(fā)電機(jī)散熱器不能處于一部分注放水的狀況,因?yàn)槟前爿^會(huì)加速浸蝕
聯(lián)系人: 賈先生
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日照發(fā)電機(jī)組-供應(yīng)商-發(fā)電機(jī)的主要特性
日照發(fā)電機(jī)組-供應(yīng)商-運(yùn)輸移動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)時(shí)注意事項(xiàng)
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全銅電機(jī) 南陽100KW上柴發(fā)電機(jī)組
日照發(fā)電機(jī)組-供應(yīng)商-靜音發(fā)電機(jī)組有哪些好處
質(zhì)保一年 平頂山1200KW上柴發(fā)電機(jī)組
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