沃爾沃系列機組發電原理

時間：2021-11-26

作者：青島鼎弘發電設備有限公司

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【沃爾沃發電機組】簡單敘述柴油發電機尾氣處理的方法
柴油發電機在使用過程中有少量尾氣排出，此尾氣若直接排放對周圍環境會產生一定污染，根據環保要求，也為了進一步提高使用柴油發電機周邊的環境質量，因為柴油發電機尾氣中的污染物有：氮氧化物、一氧化碳、顆粒物、硫化物等。所以一定要對柴油發電機的尾氣進行處理。常規做法是采用旋流板水洗噴淋法，采用旋流板式噴淋塔，氣體在塔內由下向上高速運動，與自上向下噴出的洗滌液相接觸，由于塔內設置了多層旋流板，它能增加氣液接觸
【康明斯柴油發電機組】康明斯柴油發電機組冷卻液不循環的原因分析
**柴油發電機組冷卻液不循環的原因分析(1)**柴油發電機組散熱器散熱片堵塞或者損壞。散熱風扇不起作用或散熱片堵塞，使冷卻液溫度降不下來，散熱片銹損，造成漏液現象，也可造成循環不良。(2)**柴油發電機組節溫器故障。發動機燃燒室內裝有節溫器，目的在于控制發動機燃燒室溫度，節溫器必須在規定溫度(82度)完全打開有助于小循環，如果沒有節溫器，冷卻液不能保持循環溫度，可能會產生低溫報警。(3)康明
【康明斯柴油發電機組】柴油發電機排氣的顏色判斷發動機的技術狀態
柴油發電機工作時，燃料在氣缸內燃燒后生成廢氣排出機外。當發動機工作正常和燃料完全燃燒時，廢氣中主要有水蒸氣(H2O)、二氧化碳(CO2)和氮氣(N2)，廢氣一般呈淺灰色。當燃料不完全燃燒或發動機工作不正常時，廢氣中還會有碳氫化合物(HC)、一氧化碳(CO)、氮氧化合物(NOx)和碳粒等有害物質存在，使廢氣的顏色呈現白色、黑色或藍色。可見，發動機排氣的顏色能反映燃料燃燒狀況和發動機技術狀態。因此，汽
【沃爾沃發電機組】柴油發動機氣缸套磨損的12大原因
氣缸套的工作環境十分惡劣，造成磨損的原因也很多。通常由于構造原因允許有正常的磨損，但使用和維修不當，就會造成磨料磨損、熔著磨損和腐蝕磨損等非正常磨損。一構造原因引起的磨損1.潤滑條件差使氣缸上部磨損嚴重氣缸套上部臨近燃燒室，溫度高，潤滑條價差。新鮮空氣和未蒸發的燃料沖刷和稀釋，加劇了上部條件的惡化，時期剛上都處于干摩擦或半干摩擦狀態，這是造成氣缸上部磨損嚴重的原因。2.酸性工作環境導致化學腐蝕，使