柴油發(fā)電機組如果散熱不好會引起什么狀況

時間：2021-12-04作者：青島鼎弘發(fā)電設(shè)備有限公司瀏覽：157

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  詞條說明

• 【濰柴發(fā)電機組】柴油發(fā)電機組的調(diào)速分類有哪些?

  (1)發(fā)電機按調(diào)速范圍分類①極限調(diào)速器(限速器)只用于限制柴油發(fā)電機的較高轉(zhuǎn)速不**過某規(guī)定值，在轉(zhuǎn)速**此規(guī)定值時不起調(diào)節(jié)作用。②定速(單制)調(diào)速器在負(fù)荷變化時能使柴油機轉(zhuǎn)速保持在規(guī)定范圍內(nèi)。此種調(diào)速器應(yīng)用于柴油發(fā)電機。通常，為滿足多臺柴油機并聯(lián)運行的要求，本調(diào)速器一般有±10%標(biāo)定轉(zhuǎn)速的可調(diào)范圍。③雙制式調(diào)速器能維持柴油機的較低運轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)速并可限制其較高轉(zhuǎn)速。其中間轉(zhuǎn)速由人工手動調(diào)節(jié)。④全制式調(diào)速器

• 【濰柴發(fā)電機組】柴油發(fā)電機組冷卻系統(tǒng)的作用是什么

  柴油發(fā)電機組冷卻系統(tǒng)的作用是什么柴油發(fā)電機組冷卻系統(tǒng)由冷卻水箱、調(diào)溫器、風(fēng)扇、水泵等一系列的零件組裝完成。冷卻方式也分為兩種，分別是風(fēng)冷和水冷，柴油機一般采用水冷的冷卻方式，只有很少的一部分會采用風(fēng)冷的方式。柴油發(fā)電機組在運轉(zhuǎn)的狀態(tài)中，柴油發(fā)電機組的氣缸內(nèi)部的溫度會變的較高，如果柴油發(fā)電機組長時間處于這種高溫狀態(tài)，那么柴油發(fā)電機組的材料會受到高溫的影響，發(fā)生變形，嚴(yán)重的狀況會造成柴油發(fā)電機組發(fā)生損

• 發(fā)電機參數(shù)：發(fā)電機組常見參數(shù)及解釋

  1、至大功率P(kW)或S(kVA)：P為發(fā)電機導(dǎo)出來的功率因數(shù)(P=√3IVcosφ)，S為發(fā)電機的功率因素(S=√3IV)。2、額定電壓V：一般標(biāo)著400V/230V，即三相額定電流為400V，單相額定電壓為230V。3、額定值輸出功率f：國家行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定直流穩(wěn)壓電源發(fā)電機組為50Hz，高頻率發(fā)電機組為400Hz。4、額定電壓I：指發(fā)電機電機繞阻允許長期性依據(jù)的電流量量尺。5、額定值功率因數(shù)c

• 500KW康明斯發(fā)電機組主要技術(shù)參數(shù)

  500KW**發(fā)電機組主要技術(shù)參數(shù)1、柴油發(fā)電機組（1）主用功率：依據(jù)GB/T2820-2009（eqvISO8528），在一定功率范圍內(nèi)可以無限制運行，每運行12 小時可累計1小時10%的過載。（2）備用功率：備用功率為應(yīng)急使用的最大功率限值，不具備**負(fù)荷能力。年運行時間不**過500H，年平均功率不**過標(biāo)定功率的70%，備用功率點連續(xù)運行時間不**過1H。2、柴油發(fā)動機：3、交流發(fā)電機：4、控制