詞條
詞條說(shuō)明
【慶陽(yáng)發(fā)電機(jī)出租】發(fā)電機(jī)測(cè)試步驟
第一步:檢查發(fā)電機(jī)各外導(dǎo)線(xiàn)連接部位有無(wú)斷線(xiàn)、錯(cuò)接、短路現(xiàn)象,并用電壓表測(cè)量B+點(diǎn)有無(wú)電瓶電壓。第二步:將鑰匙門(mén)打倒“開(kāi)”位置,但不要起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),此時(shí)用電壓表測(cè)量D+點(diǎn)有無(wú)電壓,并觀(guān)察充電指示燈是否明亮。第三步:起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),用電壓表測(cè)量發(fā)動(dòng)機(jī)B+點(diǎn)電壓,應(yīng)達(dá)到如下數(shù)值第四步:打開(kāi)部分負(fù)載,如車(chē)燈第五步:打開(kāi)空調(diào)、車(chē)燈等主要電器進(jìn)行到第三步時(shí),發(fā)電機(jī)沒(méi)有電壓輸出,可采取如下辦法檢查,對(duì)于有產(chǎn)生激磁D+
【慶陽(yáng)發(fā)電機(jī)出租】風(fēng)冷發(fā)電機(jī)組與水冷發(fā)電機(jī)組有哪些區(qū)別
風(fēng)冷發(fā)電機(jī)組與水冷發(fā)電機(jī)組有哪些區(qū)別?柴油發(fā)電機(jī)組在正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)會(huì)產(chǎn)生大量的熱量,熱量過(guò)多會(huì)造成機(jī)組溫度升高,從而影響工作效率,所以在機(jī)組中都要配備冷卻系統(tǒng)來(lái)降低機(jī)組的溫度。常見(jiàn)的發(fā)電機(jī)組冷卻系統(tǒng)有水冷和風(fēng)冷兩種,靜音柴油發(fā)電機(jī)廠(chǎng)家為您介紹一下:風(fēng)冷發(fā)電機(jī)組:用1個(gè)到多個(gè)大風(fēng)扇對(duì)著發(fā)電機(jī)機(jī)體強(qiáng)制排風(fēng)散熱。其優(yōu)勢(shì)就是結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、利于維護(hù)、沒(méi)有凍裂或過(guò)熱沸騰危險(xiǎn)。發(fā)電機(jī)組受到熱負(fù)荷和機(jī)械負(fù)荷限制,功率一般
租賃發(fā)電機(jī)要不要扣除定額中的電費(fèi)?
租賃發(fā)電機(jī)要不要扣除定額中的電費(fèi)?在施工過(guò)程中由于甲方前期臨時(shí)用電還沒(méi)有拉到施工現(xiàn)場(chǎng),要求施工方自發(fā)電施工,用柴油發(fā)電機(jī)暫時(shí)代發(fā)電施工。簽證中只簽認(rèn)按實(shí)際發(fā)性補(bǔ)償費(fèi)用,給定的一個(gè)計(jì)算公式。補(bǔ)償標(biāo)準(zhǔn):補(bǔ)償費(fèi)用=(發(fā)電機(jī)組臺(tái)時(shí)運(yùn)行簽證數(shù)*臺(tái)組時(shí)費(fèi)-核定發(fā)電機(jī)組容量動(dòng)力*0.8*運(yùn)行簽證數(shù)量*電網(wǎng)價(jià)格)*(1+稅率)解答:這個(gè)計(jì)算公式對(duì)施工方結(jié)算還是有利的,并未扣除合同計(jì)價(jià)內(nèi)包括的電量消耗。公式中只說(shuō)明
導(dǎo)致柴油發(fā)電機(jī)組水溫度偏高的主要原因分析有以下幾個(gè)方面:1、冷卻液選用不當(dāng)或水量不足冷卻液選用不當(dāng)或水量不足都會(huì)導(dǎo)致冷卻性能下降,使冷卻液溫度升高。2、水散熱器堵塞水散熱器的散熱片大面積倒伏,散熱片間有油泥雜物等堵塞,會(huì)阻止熱量的散發(fā)。特別是當(dāng)水散熱器表面沾**油時(shí),塵土和機(jī)油形成的油泥混合物的導(dǎo)熱系數(shù)比水垢的較小,嚴(yán)重阻礙散熱效果。3、水溫表或警示燈指示有誤包括水溫傳感器損壞;線(xiàn)路打鐵或指示表失
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