詞條
詞條說明
針對大型、特大型干線公路橋梁,在該地區使用橋檢車進行檢測,檢查內容包括完成對全市干線公路橋梁檢查的外業數據采集、病害記錄,同時將檢查數據錄入中國橋梁管理系統(CBMS),通過系統和人工評定相結合的方式,準確評定橋梁技術狀況,為制定較加完善的橋梁養護技術方案提供理論支持。橋梁檢測車是用于橋梁檢測的一種**汽車,出租橋檢車駕駛員和操作員必須由公司*的人員進行駕駛和操作,其他人員一律不準駕駛和操作。要
使用原理的區別:劈裂機是利用液壓驅動的原理驅動活塞桿使槍頭部位進行快速伸縮擴張運動產生巨大的劈裂力量。劈裂棒是利用液壓驅動幾個或者十幾個小千斤頂往一側**開產生單側的排開力量。打孔的區別:手持劈裂機要求打孔深度50CM,間距1.5cm,直徑4.2cm,劈裂棒打孔要求深度:80cm,間距30~50cm,直徑7cm~10cm,劈裂棒打孔密度明顯比劈裂機的大,并且劈裂棒打孔比劈裂機大兩倍以上,總結:劈裂棒
橋梁吊籃的結構優勢是什么橋梁吊籃主要由鋼梁支撐系統平臺和工作懸架平臺組成。當前的工作懸架平臺一般為1+2+3米模式,共6米。寬度通常可以任意組裝,前提是不**過6米。可以針對100米和120米或較高的提升高度進行定制。橋梁吊籃的工作鋼絲繩和安全使用鋼絲繩是承受吊籃負荷的主要功能部件,因此對使用的鋼絲繩有嚴格的控制要求。橋梁吊籃的工作是采用傳統的鍍鋅鋼絲繩作為鋼絲繩,安全使用鋼絲繩,具有強度高,防銹性
桁架式橋梁檢測車采用通道式工作平臺,穩定性好,承載能力大,使用時檢測人員能方便地從橋面進入平臺或返回橋面,如配置升降機則可大大增加下橋深度。該產品采用了二級伸縮、二級回轉、二級變幅機構,形成了三維空間,六個自由度的空間運動體系。可以在橋下形成獨立工作平臺,方便工作人員行走。在底盤上加裝了穩定器機構、自行走式支撐腳輪、固定式配重,大限度的保證了操作人員的安全。該產品具有實施檢測作業方便、不中斷交通、
公司名: 柳州博奧機械制造有限公司
聯系人: 吳總
電 話: 0772-18277214129
手 機: 18277214129
微 信: 18277214129
地 址: 廣西柳州廣西柳州市柳北區鷓鴣江鯉魚尾(廠區)
郵 編: