鄭州瀝青路面施工冷接縫

時間：2024-11-22作者：河南恒中環保科技有限公司瀏覽：62

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• 詞條

  詞條說明

• 鄭州瀝青路面碾壓

  瀝青路面碾壓是確保路面質量的關鍵環節，主要分為?初壓、復壓、終壓?三個階段，每個階段都有其特定的要求和目的。鄭州瀝青路面攤鋪施工?初壓?：在混合料攤鋪后較高溫度下進行，一般不**過110\~120℃（或150℃），使用鋼輪壓路機靜壓1\~2遍，速度控制在1.5km/h\~2km/h。初壓的目的是確保路面平整，避免推移和開裂。鄭州瀝青路面攤鋪施工?復壓?：初壓后即刻進行，溫度不**125℃，采用重型輪

• 鄭州瀝青路面碾壓溫度控制

  1、鄭州瀝青路面碾壓溫度控制嚴格控制瀝青混合料攤鋪后的初壓溫度，對路面壓實來說是非常重要的，混合料初壓溫度過高，瀝青混合料流動性大，易出現混合料推移，破壞已鋪面混合料的均勻度，影響路面平整度，初壓溫度過低，將會影響復壓和終壓溫度，給復壓和終壓工序帶來困難。資料表明，混合料溫度在100～125℃時易達到共振狀態，振動碾壓效果，因此，我們在初壓時，控制初壓溫度為125～140℃，用CC21雙鋼輪振動壓

• 鄭州彩色瀝青混凝土路面技術應用趨勢

  一、鄭州彩色瀝青混凝土路面技術應用趨勢鄭州瀝青路面施工近年來，國內已與多家公司或研究機構對彩色瀝青及技術應用，均達到一個新的技術水平。目前他們重點是對彩色瀝青及其混凝土路面技術產品系列和品種的研究，具體在以下幾方面。鄭州瀝青路面施工1、彩色瀝青生產途徑從傳統里減壓脫質向利用現代工業石油化工產品調配出與瀝青性能相當的聚合物淺色膠結料( 彩色瀝青) ，并研制開發了一紅、黃、藍、綠、駝色( 本色) 為主

• 鄭州瀝青路面施工碾壓注意事項

  （一）瀝青路面施工工藝-鄭州瀝青路面攤鋪施工瀝青路面施工工藝是指在道路建設中，使用瀝青混合料進行路面鋪設和養護的過程。它是一種常見的道路鋪裝方式，具有施工簡單、成本低廉、使用壽命長等優點，被廣泛應用于城市道路、高速公路等各類路面建設項目中。-鄭州瀝青路面攤鋪施工（二）公路瀝青路面施工技術-鄭州瀝青路面攤鋪施工瀝青路面施工是當前路面工程中一種常見的工程，其具有較高的穩定性，而且維護簡單方便，因此受到