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HS50-13-4J110為公司新型小型柴油機混凝土泵,除保持原有的勢外,在柴油機混凝土泵布局和外觀上進行了改進,擴大了可利用空間;縮短了更換砼活塞時間,方便、快捷。罩殼底部網板設計,提高了混凝土泵的散熱性,有效降低系統故障率。根據負載自動調整柴油機轉速及功率,讓每一滴燃油迸發動力,實現總體上的節能。 ? ? ?HS拖泵和地泵采用改進型易損件,采用的材料及工藝,使得混
新款小型輸送泵外觀造型簡潔、大方,給人以穩重之感,后部鏤空為飽滿的造型增添了動感。小型輸送泵液壓系統采用多路閥及轉向器,可大幅度提升工作效率;新款小型輸送泵采用全架,中缸雙起升油缸結構,起升油缸后置,視野開闊,操作較安全。? ? 公司將繼續推進混凝土泵機4.0工程,讓每臺細石混凝土輸送泵和每個混凝土泵平臺都具備市場競爭能力,并著力進行差異化設計,屆時智能化細石混凝土輸送泵將于
HBMG30/10-45S煤礦用混凝土泵加型的前、后車架,采用了CAE分析,經過性實驗。鉸接中心接近對中布置,上下鉸接距離加寬設計,抗扭轉能力,下鉸接由關節軸承為圓錐滾子軸承,大幅提高,50%。混凝土料斗采用耐磨材料,斗底和斗側板都采用了貼板來加,堅固。? 以前的混凝土泵,盡管擁有優良的性能,但由于設備的長度和重量過大而導致施工轉場時需用吊車吊裝,如在高速公路上施工,須將其開至服務區,用
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公司名: 泰安市晟揚自動化科技有限公司
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