詞條
詞條說明
山西山體防護(hù)錨桿式護(hù)坡模具防滑塌拱形骨架護(hù)坡模具產(chǎn)品
錨桿框架梁支護(hù)體系結(jié)構(gòu)輕、剛度大、加固效果好又兼顧綠化,在鐵路、公路、**、水利水電和機(jī)場(chǎng)等領(lǐng)域的邊坡防護(hù)工程中得到廣泛應(yīng)用。錨桿框架梁利用錨桿嵌固巖土體、固定框架,利用框架梁約束邊坡巖土體,阻止其位移,改善邊坡的淺層受力情況,能有效提高邊坡的整體穩(wěn)定性。錨桿框架梁模板常見規(guī)格一般是3m*3m或者4*4米的,體積比較大,所以采用現(xiàn)場(chǎng)澆筑的方式,錨桿框架梁模板分成四塊,為了方便工人在坡地上進(jìn)行搬運(yùn),
南昌縣高速公路路塹防護(hù)混凝土現(xiàn)場(chǎng)澆筑拱形骨架護(hù)坡模具
拱形骨架護(hù)坡模具是近年來高速護(hù)坡的新品種,這種護(hù)坡形狀如拱門構(gòu)造,這種設(shè)計(jì)利于護(hù)坡的防護(hù),保護(hù)高速公路不被雨水沖刷,水土流失,拱形構(gòu)造設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔大方,實(shí)用性強(qiáng),而且節(jié)約材料,拱形護(hù)坡尺寸較大。拱形骨架護(hù)坡模具,涉及建筑技術(shù)領(lǐng)域。包括連接件、模板以及二模板,模板包括底壁以及周側(cè)壁,周側(cè)壁與底壁固定連接,相對(duì)的兩個(gè)周側(cè)壁上均間隔并排設(shè)置有多個(gè)用于供連接件進(jìn)行貫穿的通孔,底壁的端面上設(shè)置有用于供鋼筋進(jìn)行伸
大連鐵路建設(shè)路基防滑坡的框架梁模具拱形骨架定型鋼模板京偉
混凝土框架梁模具選擇的面板厚度與筋板厚度是不一樣的,一般面板的厚度大多選擇3毫米的,而筋板要配合著面板的厚度來進(jìn)行選擇,一般筋板的厚度要比面板的厚度高出2毫米,也就是說使用3毫米的面板則筋板用5毫米的,4毫米的面板則用6毫米的生產(chǎn)。框架梁模板的外形呈矩形樣式,常規(guī)的尺寸有200*200cm、250*250cm、300*300cm,尺寸大小也可以根據(jù)工程的需要調(diào)整,施工單位可以提供具體的尺寸給生產(chǎn)廠
聯(lián)系人: 孫偉
電 話: 15003127751
手 機(jī): 15003127751
微 信: 15003127751
地 址: 河北保定蓮池區(qū)后辛莊工業(yè)區(qū)新民路28號(hào)
郵 編:
網(wǎng) 址: jingweimuju.cn.b2b168.com
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黃巖汽車改裝件模具\(yùn)汽車改裝零部件模具制造廠家工廠
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