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由于球閥一般用橡膠、尼龍和聚四氟乙烯作為閥座密封圈資料,因而它的運用溫度遭到閥座密封圈資料的約束。球閥的截止效果是靠金屬球體在介質的效果下,于塑料閥座之間彼此壓緊來完結的(起浮球球閥)。閥座密封圈在必定的接觸壓力效果下,局部地區發作彈塑變形。這一變形可以抵償球體的制作精度和外表粗糙度,包管球閥的密封功能。 又由于球閥的閥座密封圈一般選用塑料制成,故在挑選球閥的布局和功能上,要思索球閥的耐火和*
經過密封座損壞緣由剖析,知道了進口端密封座損壞都是由于A腔和B腔存在的壓力差△P惹起的,因而只需削減A腔和B腔之間的壓力差,就可以防止密封座在敞開和封閉進程中發作曲折變形而遭受損壞,對此,在不改動原起浮球直通球閥布局的基礎上,采取了下面兩種辦法: (1)關于敞開進程中球閥密封座發作損壞的緣由,采取了在密封座外圈開六條3xlmm的卸壓槽。由于球閥封閉時,球體在介質壓力的效果下,發作必定的位移緊壓在出
對拆下的襯氟球閥進行的氣密性實驗 (1) 將球閥處于半開狀況。將球兩頭部用帶管接頭的法蘭蓋密封。 (2) 向一端引進實驗介質,實驗介質為衛生的氮氣或空氣。另一端管接頭堵住。逐步增壓至5.6bar 后封閉進氣閥中止進氣。 (3) 將球轉變幾回后將球閥封閉(操作驅動設備) (4) 翻開另一端(非引進實驗氣體端)的管接頭堵頭使該腔壓力降為大氣壓。 (5) 在實驗壓力(5.6bar)下,大于5min 的
(1) 封閉球閥上、下流的切斷閥,放氣卸除球閥前后管路中的壓力。 (2) 封閉襯氟球閥,使處于全閉狀況。如是氣動設備驅動的,撤除氣動管線。 (3) 將閥從管線上拆下,翻轉放置使閥體接體26 向上。 (4) 擰掉螺母8,拆下閥體接體26。 (5) 拆下閥座2 及O 型圈63。 (6) 從閥體接體26 上拆下O 型圈6 及密封墊片39。 (7) 取出球3。 (8) 拆下另一端的閥座2 及O 型圈63
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