常州今創(chuàng)地鐵車頭掃描應用案例

時間：2020-01-05

作者：杭州思看科技有限公司

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木雕的掃描建模如何實現(xiàn)？
木雕的掃描建模如何實現(xiàn)？隨著3D雕刻設備在木雕行業(yè)的普及，一臺數(shù)控立體雕刻機可以同時制作數(shù)個立體或平面木雕工藝品，大大簡化傳統(tǒng)木雕行業(yè)的雕刻周期與難度。而3D雕刻工作前提是要有完整的木雕3D模型，從而才可加入編程實現(xiàn)智能制造或是3D打印，但木雕雕刻的紋理復雜精細，傳統(tǒng)三維建模存在兩大制約障礙：1、建模周期長且人工成本高2、建模師很難對雕刻較為復雜的木雕精準建模。因此，一種簡單快速高效的三維建模
鈑金件比對檢測案列
? 鈑金件比對檢測案列 ? ?? 行業(yè)現(xiàn)狀? 鈑金在生產的過程中*產生較大的形變，形變產生的偏差將直接影響后續(xù)裝配工藝的進行，所以3D測量形變偏差是否在偏差允許范圍之內成了**的部分。之前鈑金件的檢測有兩種方案，一種是拿到實驗室用三坐標檢測，這種方法操作繁瑣，速度慢，且對周圍檢測環(huán)境要求苛刻。另一種是用拍照式的掃描儀掃描三維數(shù)據(jù)，通過軟件檢測，這種方法每次掃描前必須對工件噴上白色的顯像劑，在
排氣管下模檢測案例
排氣管下模檢測案例行業(yè)背景排氣管是汽車排氣系統(tǒng)的重要零件，其主要用途是減振降噪、方便安裝和延長排氣消聲系統(tǒng)壽命。排氣管有不同的設計類型，但大都結構復雜，焊接處細小精密。作為排放汽油燃燒廢氣的通道，排氣管的工作決定了汽車能否行駛正常。排氣管三維檢測因此成了檢驗設計合理性、汽車故障和產品優(yōu)化的重要環(huán)節(jié)。一、案例描述汽車廠商想要檢測某型號的排氣管來獲取產品的精準數(shù)據(jù)，方便他們進行排氣管問題檢測和
三維檢測汽車零件幫助汽車性能達標
三維檢測汽車零件幫助汽車性能達標行業(yè)現(xiàn)狀汽車零件在流水線生產出來后，距離汽車整車還有一大步——裝配。零件的裝配不是簡單的把兩塊積木搭在一起。無論是把零件組合成部件，或是把部件組合成整車，都必須滿足設計圖紙規(guī)定的相互配合關系，以使部件或整車達到預定的性能。可見汽車裝配對零件的精度有較高的指標。汽車零件種類繁多、材料各異，這就對檢測的手段提出了要求。三坐標測量儀的局限性傳統(tǒng)的三坐標測量雖然滿