詞條
詞條說明
20世紀90年代以來,我國海洋經濟呈現出*發展的態勢,海洋產業規模也快速擴大,隨之而來帶動的是世界各個國家和地區的進出中國船舶的快速增加。也給沿海港口船舶引航船增加了很大的工作量,但是為了港口正常作業及外輪的卸貨要求,即使海上天氣惡劣復雜、夜晚或有霧霾,能見度較低,引航船也要正常的執行引航任務,這無疑讓引航船又多了一些不安全的因素在里面。 近日,我司工程人員攜帶“夜通航”船用夜視儀為大連港某引航
水上搜救系統(水上生命探測儀)——落水救援,分秒必爭 據4月3日新華社報道,近期,全國各地氣溫*回升,汛期即將來臨,溺水事故進入高發期,廣西、云南、海南等地先后有多名學生溺亡,令人痛心。**教育督導**辦公室3日發布2020年*1號預警,提醒各地教育部門和學校要高度重視,會同有關部門進一步強化防溺水工作,確保學生生命安全。 溺水事故是造成學生非意外死亡的較大原因,溺水事故頻發,悲劇一再重演。
根據我國社會主義現代化建設的戰略部署和發展綜合交通運輸體系的方針,交通部制定了《全國水運主通道總體布局規劃》。水運主通道是水運客貨流的密集帶,是全國航道網的主要骨架,是國家綜合運輸大通道的重要組成部分,具有**的航運基礎設施,能通過優質的服務完成高效益的水上運輸。 加強隱患排查整治和現場監管是我國航道管理的重中之重。 一是要緊緊依靠科技進步,大力推廣運用安全管理新技術,從硬件上做到安全管理較快、
讓船舶航行較安全,“夜通航”做得到 3月10日閩臺“*社”報道,閩臺臺北港區內9日晚間近9時發生貨輪疑不慎撞翻引水船事故,造成引水船上2名船員落水,港區及新北警消獲報搶救起1人,無呼吸心跳送醫急救,另1人仍在搜救中。 這艘貨輪9日晚間8時48分進港時,疑不慎撞翻“永華6號”的引水船,導致59歲及29歲的2名船員落水,港區警消獲報搶救并請新北警消支持,合力搶救。 由于仍有1名船員失蹤,因此搜救人員
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