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????? 泵管也稱作泵車臂架管,泵車管,汽車泵管,安裝在泵車臂架上,通過它把混凝土輸送到一定的高度,距離. 泵管的效果好,使用壽命是普通泵管的3-5倍。泵管的出現減少了泵車換管道的次數,為車主減少了費用,得到了廣大客戶的一致認可。 泵管的材質有多種,常見的是45mn與55mn,45mn的泵管混凝土輸送量在20000方以上。55mn材質的效果好,
在探討DN125固定支架的安裝要求時,我們首先需要關注的是其結構穩定性與安全性。對于DN125這一規格的管道,固定支架的安裝需嚴格遵循相關標準與規范。具體來說,支架的選材應滿足強度與剛度的要求,以確保在管道運行過程中能夠承受因介質流動、溫度變化等因素引起的應力和變形。安裝位置方面,固定支架應設置在管道的關鍵節點處,如彎頭、三通、閥門等位置,以及直線段每隔一定距離的位置,以減少管道因熱脹冷縮而產生的
機械構件在混凝土基礎上安裝時,將這種螺栓的呈J形、L形的一端埋入混凝土中使用。地腳螺栓的抗拉能力就是圓鋼本身的抗拉能力了,大小等于截面面積乘以許用應力值(Q235B:140MPa, 16Mn or Q345:170MPA)就是設計時的允許抗拉承載力。地腳螺栓一般用Q235鋼,即為光圓的。螺紋鋼(Q345)強度大,做螺母的絲扣沒有光圓的容易。對于光圓地腳螺栓而言,埋深一般為其直徑的25倍,然后做一個
波紋補償器,習慣上也叫膨脹節,或伸縮節。由構成其工作主體的波紋管(一種彈性元件)和端管、支架、法蘭、導管等附件組成。主要用在各種管道中,它能夠補償管道的熱位移,機械變形和吸收各種機械振動,起到降低管道變形應力和提高管道使用壽命的作用。波紋補償器連接方式分為法蘭連接和焊接兩種。1、補償器在安裝前應先檢查其型號、規格及管道配置情況,必須符合設計要求。2、對帶內套筒的補償器應注意使內套筒子的方向與介質流
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