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詞條說明
在箱型基礎(chǔ)或別墅地下室,底版和外墻掛板的混泥土是分離澆筑的,下一次再澆筑板墻混泥土?xí)r,就會有一條沉降縫,當(dāng)這條縫的部位在地下水線以內(nèi)時,就非常容易造成滲漏,那樣就必須對這條縫開展技術(shù)性解決。處理的方式 許多,在其中較為行駛的方式是設(shè)定止水鋼板。即在混凝土澆筑下一層混泥土?xí)r,預(yù)埋件300*3的鋼板,在其中有10-15cm的上方露在外面,在下一次再澆筑混凝土?xí)r把這一部分的鋼板一起混凝土澆筑進(jìn)來,具有阻
云南昆明架子管使用注意事項 、保養(yǎng)技巧 架子管使用注意事項 1、定期的清除積累在架子管危險部位的材料、磚石、砼塊等雜物;以及對架子管上堆放的物料要有一定的限制,不能超負(fù)荷堆放。 2、隨隨時觀察架子管整體或局部的結(jié)構(gòu)是否存在偏差,尤其是架子管的各連接處是否出現(xiàn)松動偏斜現(xiàn)象,如有異樣則應(yīng)及時進(jìn)行維修加固。 3、檢查密目網(wǎng)根部綁扎的網(wǎng)繩是否松動以及墊鋪的竹笆以及竹笆的綁扎點是否有斷筋斷條等現(xiàn)象,如
云南昆明鋼軌詳細(xì)介紹 鋼軌介紹 鋼軌是鐵路軌道的主要組成部件。它的功用在于引導(dǎo)機車車輛的車輪前進(jìn),承受車輪的巨大壓力,并傳遞到軌枕上。鋼軌必須為車輪提供連續(xù)、平順和阻力最小的滾動表面。在電氣化鐵道或自動閉塞區(qū)段,鋼軌還可兼做軌道電路之用。 鋼軌分類 國內(nèi) 我國鋼軌以每米大致重量的公斤數(shù),可分為起重機軌(吊車軌)、重軌與輕軌三種: ①起重機軌分為 QU120,QU100,QU80,QU70四種,材
在昆明地區(qū)的工程項目中,方管與圓管作為兩種常見的管材,各自具有獨特優(yōu)勢與適用場景。首先,從材料成本來看,圓管由于生產(chǎn)工藝相對簡單,其單位長度的價格往往比方管更為經(jīng)濟(jì)。然而,成本效益不僅取決于單價,還需綜合考慮使用效率與損耗。方管以其規(guī)則的矩形截面著稱,這一特性使得它在結(jié)構(gòu)支撐方面表現(xiàn)出色,特別是在需要承受較大側(cè)向力或扭矩的場合,方管的穩(wěn)定性和抗變形能力更強。此外,方管的內(nèi)部空間利用率高,便于布置線
公司名: 云南鋅資貿(mào)易有限公司
聯(lián)系人: 張文斌
電 話: 0871-67415578
手 機: 18725148369
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地 址: 云南昆明呈貢經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)呈黃路昆鋼寶象物流園A1幢323室
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