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正常情況下是20工作日,也就是說大概一個月的時間,但是海運是比較不穩定的,所以一般只能說是1-2個月時間才能到。海運,廣義定義為一切于海有關的經營活動。但發展到目前,我們所在所提起海運,一般意義為海上的交通運輸,如散雜貨運輸、集裝箱運輸等港到港的海上運輸。但是隨時航運互聯網的發展,后期的海運的定義可能會貫穿海陸,有望發展為門到門的海洋和陸地運輸一體化的運輸產業。海洋運輸是**貿易中較主要的運輸方式
【加拿大拼箱包稅】如何避免海運加拿大拼箱集裝箱滯港費和滯期費的產生?
什么是滯港費?滯港費也叫堆存費,英文為Demurrage,一般是在做大宗貨物進出口時,由于賣方或買方沒有按照租船合同約定的裝卸率按時完成裝卸貨物,致使承運的船舶延長在碼頭的停泊時間,按照租船合同的約定而獲得的處罰性費用。或買賣雙方未能將到港貨物及時清關提貨,到港貨物在港區堆放時間**出港區所規定的堆放時間(通常為7天)而造成的費用。一般而言滯港費多指*二種情況。如何避免滯箱費、滯港費?(1)備好清關
【加拿大拼箱包稅】加拿大國際貨物運輸中,嘜頭起著什么樣的作用
1、什么是嘜頭?嘜頭的名字來自?“mark”頭的音譯。在外貿中,“嘜頭”通常由型號、圖形或收貨單位簡稱,以及目的港、件數或批號等組成,其較主要的作用就是方便貨物在運輸中的裝卸、保管等過程中,便于識別,降低發錯識錯的可能性。2、嘜頭的分類嘜頭分為正嘜和側嘜。正嘜一般會顯示客戶名稱縮寫或者標示、訂單號、目的港、本件包裝編號和總數、生產批號等資料。紙箱較大的那面所印的內容一般是正嘜。側嘜一般會
其實集裝箱進水的原因取決于天氣狀況、海運航程的長短、貨物包裝材料、集裝箱狀況以及貨物的敏感度等,各種方面的因素都有可能導致集裝箱進水,造成貨物損壞,具體原因如下:1、貨物自帶濕氣或水分隨貨物一起被帶入集裝箱。舉個例來說,如果一個集裝箱內裝了1噸的木質器材,其本身含有大概8%到25%的濕度,相當于大約400-1250升的水。這里邊的濕氣在經歷溫差變化,遇熱汽化、遇冷液化,最后落在貨物的表面,造成濕損
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