門(mén)禁人臉識(shí)別系統(tǒng)特色

時(shí)間：2022-02-27作者：上海金貲智能科技有限公司瀏覽：312

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)的工作原理

  在停車(chē)管理中，車(chē)牌識(shí)別技術(shù)是鑒別車(chē)輛真實(shí)身份的關(guān)鍵方式。根據(jù)車(chē)牌獲取、圖像預(yù)處理、svm算法、車(chē)牌字符鑒別等技術(shù)性，鑒別車(chē)輛型號(hào)、色調(diào)等信息內(nèi)容，車(chē)牌識(shí)別技術(shù)在停車(chē)管理系統(tǒng)中的原理：1、車(chē)輛查看：可選用埋地電磁線(xiàn)圈查看、紅外線(xiàn)查看、雷達(dá)探測(cè)查看技術(shù)性、智能道閘短視頻查看等多種多樣方法認(rèn)知車(chē)輛的根據(jù)，并開(kāi)啟圖象收集攝錄。2、預(yù)備處理：噪音過(guò)慮、自動(dòng)白平衡、全自動(dòng)曝出及其伽馬審校、邊緣增強(qiáng)、亮度對(duì)比度

• 人行通道閘機(jī)的電機(jī)選擇

  在人行通道閘機(jī)設(shè)計(jì)方案時(shí)，必須根據(jù)不一樣的電機(jī)帶中安全通道門(mén)扇的健身運(yùn)動(dòng)來(lái)做到限定和海關(guān)放行的管理方法實(shí)際效果。人行通道閘機(jī)依據(jù)操縱方法的不一樣，分成腳踏式、全自動(dòng)式、自動(dòng)式式等各種姿勢(shì)方法。 常見(jiàn)的腳踏式是根據(jù)機(jī)械設(shè)備定位操縱人行通道閘機(jī)機(jī)芯的健身運(yùn)動(dòng)和終止，來(lái)完成工作人員的行駛。全自動(dòng)式是根據(jù)電磁線(xiàn)圈來(lái)操縱機(jī)芯的運(yùn)行和終止，而自動(dòng)式式則是根據(jù)電機(jī)來(lái)操縱機(jī)芯的運(yùn)行和終止。無(wú)論采用哪一種種類(lèi)的調(diào)節(jié)

• 上海道閘

  主要技術(shù)參數(shù)1)電源電壓：AC220±10% V、50HZ2)驅(qū)動(dòng)電機(jī)：直流電機(jī) 24V/40W3)工作環(huán)境溫度：-15OC - 60 OC4)相對(duì)濕度：相對(duì)濕度≤90%、不凝露5)輸入接口：12V電平信號(hào)或脈寬＞100ms的12V脈沖信號(hào)驅(qū)動(dòng)電流＞10mA6)通信接口：RS232通訊,7)通信距離：≤10米8)通道寬： 翼閘600mm 擺閘單臺(tái)桿長(zhǎng)600-900MM9)通行速度： 30人/分鐘（

• 車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)的使用方法及系統(tǒng)運(yùn)行流程

  車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)的使用方法及系統(tǒng)運(yùn)行流程：車(chē)輛入場(chǎng)：1、車(chē)輛駛?cè)敫咔遘?chē)牌識(shí)別攝像機(jī)識(shí)別區(qū)域，攝像機(jī)開(kāi)始捕獲，并識(shí)別出車(chē)牌號(hào)；2、將識(shí)別的信息發(fā)送給停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)控制器，控制器判斷車(chē)輛類(lèi)別和有效期；3、如果該車(chē)是固定車(chē)輛，并且在有效期內(nèi)，入口控制器發(fā)送開(kāi)閘信號(hào)，道閘開(kāi)閘放行，語(yǔ)音播報(bào)和顯示屏顯示車(chē)牌號(hào)碼、歡迎光臨和有效期；同時(shí)記錄車(chē)輛入場(chǎng)時(shí)間，保存至數(shù)據(jù)庫(kù)，車(chē)輛越過(guò)入口，駛?cè)胪＼?chē)場(chǎng)內(nèi)，車(chē)位顯示屏刷新車(chē)位；4