公路橋梁日常運行中的常見病害及其維修工作要點

時間：2023-03-13

作者：鄭州豫水防水材料有限公司

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水泥混凝土路面壓漿技術工藝
水泥混凝土路面壓漿技術是采用巖工機具鉆孔穿透水泥面板，向板下填充水泥灰漿液，通過施加高壓，使板底基層松散處得以填充密實、基層與面板脫空處能夠聯結密實以達到面板均勻傳荷目的。壓漿處治主要的施工工序為定板、布孔、鉆孔、壓漿、封口、養護。（一）定板路面調查時采取外觀觀察及彎沉測試相結合的方法進行判斷：對錯臺板量取其高差并記錄之，對泥板較好在雨后及時觀察縫隙目前情況；對裂縫板視其邊角下沉情況確定壓漿孔位置
混凝土路面產生裂縫的原因及修補方法
1、溫度變化產生裂縫混凝土內部溫度與表面溫度是存在一些差異的，這些差異會在空氣溫度變化下造成較大的溫差，這就會對墩身大體積的混凝土造成非常大的影響，因為內外部直接的熱脹冷縮程度不同，產生的壓應力也不同，一旦**過混凝土本身極限抗拉強度時，就會產生裂縫。2、自然收縮產生裂縫混凝土本身有一定的自然收縮能力，即使是沒有外力作用，也會產生拉應力，在塑性收縮、干縮作用下就會引起混凝土開裂。3、施工質量低劣產生
水泥混凝土路面板底脫空注漿修復技術
水泥混凝土路面板底脫空現象較為普遍,是影響水泥混凝土路面使用壽命的重要因素之一。為了提高使用壽命,及時處治板底脫空病害顯得非常必要。目前對水泥混凝土路面板進行注漿仍是處治板底脫空的主要方法。目前使用較多的灌漿材料仍然是水泥漿、水泥粉煤灰漿或水泥砂漿。但是這種灌漿方法并不能**病害，灌漿后的路面往往不到半年就會重新脫空，并出現翻漿等病害。而采用高聚物注漿技術則從本質上解決了水泥混凝土路面板底脫空的現
加固常用方法有哪些？
在房地產行業興起之前，我國的基建水平比較落后，到目前為止，很多房屋建筑物都經過了幾十年的洗禮，出現了不少安全隱患，近些年加固行業不斷崛起，出于安全考慮不少業主選擇給老舊房屋、建筑物、橋梁進行加固，但是建筑哪些地方必須要進行安全檢測，加固的方法又該如何選擇，缺少有人知，吉安路橋為您詳細解答一下以往公司在河南地區進行建筑加固的心得體會，希望可以幫助到廣大業主朋友。1.地基基礎加固：（1）基礎補強注漿加