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路面麻面雖然也是表層病害,但是在修補它時,很多人也表示麻面這種病害不太好徹底修復,其實導致它不太容易被徹底修復的原因還是因為病害的修補在表層。麻面的現象是混凝土局部表面出現缺漿和許多小凹坑、麻點,形成粗糙面,但無鋼筋外露現象。由于模架體系質量及施工工藝等各種原因,澆筑混凝土施工時容易出現蜂窩、麻面、露筋、空洞等現象,那么如何較好避免/解決混凝土這些病害呢?路面快速修補料是一種用于混凝土結構表面缺陷
隧道施工相對其他工程其特殊性和復雜性較高。隧道二襯拱墻(隧道側面和**部)混凝土由于無法振搗(只能在鋼模外輔助振搗,效果微乎其微),向下泵送且泵管長度大,且拆模后隧道內壁不進行裝修,要求混凝土外觀光潔,致密,顏色一致,因此隧道二襯拱墻的混凝土質量控制是施工中一個難點之一。當二襯混凝土回彈強度不夠時我們不用過于擔憂,先看一下同條件試塊的強度是否滿足要求,實體強度夠就好解決,回彈強度提升并不難,涂刷祥煥
對混凝土構件表面增強需要說明的是,混凝土原構件的原始強度越好,混凝土表面增強劑能提升的幅度就越小,對于C50以上的混凝土,混凝土表面增強劑對它的強度提升能力就會比較小。?祥煥砼Z2-T混凝土增強劑使用方法:1. Z2-T使用前請攪拌均勻;2.混凝土表面保持清潔、干燥,如混凝土表面密度高或有油污等需打磨處理;3.施工建議采用長毛滾筒滾涂,先遍連續反復涂刷Z2-T,直到基層不再滲透,表面完
粘貼鋼板加固又叫粘鋼加固,采用粘貼鋼板加固混凝土結構的建筑,應滿足以下幾條要求:1)粘鋼加固基層的混凝土強度等級不應**C15。2)粘鋼加固粘貼鋼板厚度以2-4mm為宜,當計算要求厚度大于4mm時宜分層粘貼。3)對于建筑受壓區結構粘鋼加固,對混凝土梁側粘鋼時,鋼板寬度較好不要大于梁高的1/3.4)粘貼的鋼板在加固區域外的錨固長度:對于受拉區不小于200t(t為鋼板厚度),亦不得小于60cm;對于受
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