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車庫混凝土地面起砂起灰怎么處理好?隨著城市規模的不斷擴大,地下車庫的增長速度也越來越快,隨著大量新地下停車場的建設,以及老的車庫地面的老化,混凝土地面起砂問題越來越多,而且大部分地下車庫地面以混凝土、水泥地坪為主,加上一些施工方面的原因和車輛長期的頻繁碾壓,車庫水泥地面起砂、起灰問題也越來越多,起砂嚴重時會影響地面的正常使用。祥煥砼Z2混凝土硬化劑專為解決混凝土地面、墻面起灰、起砂、強度不夠等問
混凝土裂縫產生的原因分析1 塑性收縮裂縫塑性裂縫多在新澆注的混凝土構件暴露于空氣中的上表面出現,塑性收縮是指混凝土在凝結之前,表面因失水較快而產生的收縮。塑性收縮裂縫一般在干熱或大風天氣出現,裂縫多呈中間寬、兩端細且長短不一,互不連貫狀態,較短的裂縫一般長20~30cm,較長的裂縫可達2~3m,寬1~5mm。塑性裂縫產生的主要原因為:混凝土在終凝前幾乎沒有強度或強度很小,或者混凝土剛剛終凝而強度很
混凝土的振搗先要根據設計混凝土的厚度來選擇振搗器,一般平面面積較大厚度在20~30cm的混凝土板應選擇表面振搗器,對振搗器面積尺寸較小而有一定垂直深度的構件或厚大結構的混凝土應選擇插入式振搗器。操作時應快插慢拔,快插是為了防止表面層混凝土拌和物振動過度而下面混凝土拌和物振動不足結構不勻;慢拔是為了使混凝土拌和物籍振動力能于振動器抽出時均勻填滿振動器留下的空間。振搗時間視混凝土不再顯著下沉,同時不再
地坪漆混凝土基面存在空鼓的主要原因:一、混凝土施工時地面過于干燥,主要原因是墊層表面不澆水濕潤或澆水不足,并且在鋪設砂漿后,由于墊層吸收水分,致使砂漿強度不高,面層與墊層粘結不牢。二、在鋪設面層后,積水部分水灰比突然增大,導致墊層表面的積水占據大量空間,影響面層與墊層之間的粘結,易使面層空鼓。預防空鼓:一、注意結合層施工質量。結合層在素水泥調漿后應均勻涂刷,不宜采用先撒干水泥后澆水的掃漿方法,素水
公司名: 天津正祥科技有限公司
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