宜春支座灌漿料標準

時間：2019-02-04作者：北京博瑞雙杰新技術有限公司瀏覽：188

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  詞條說明

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  中塔柱施工縫處理方案 因本次下游中塔柱第十七節段混凝土澆筑施工過程中除在澆筑三車后無混凝土繼續供應導致施工中斷外，其他各施工環節均與中塔柱混凝土施工方案中一致，作業人員在實際操作中已對澆筑的1.6m高混凝土進行振搗密實，故此次混凝土接縫可按一般塔柱施工分段接縫處理。 現針對現場實際情況制定如下處理方案： 對已經澆筑的1.6m高混凝土按正常的養護程序進行養護，定時灑水保持混凝土與大氣接觸面濕潤，待

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  錨栓連接受力分析方法 M.1 錨栓拉力作用值計算 M.1.1 錨栓受拉力作用（圖 M.1.1-1 及圖 M.1.1-2）時，其受力分析應遵守下列基本假定： 1錨板具有足夠的剛度，其彎曲變形可忽略不計； 2同一錨板的各個錨栓，具有相同的剛度和彈性模量；其所承受的拉力，可按彈性分析方法確定；<經分析認為，混凝土碳化是使鋼筋混凝士結構中配筋鈍化膜破壞，喪失防腐能力的起因，進而造成鋼筋銹蝕到一定厚

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  (三)混凝土的供應及運輸 連續箱梁混凝土由一工區混凝土工廠和甌江北岸混凝土工廠集中拌制，混凝土攪拌運輸車運輸，通過汽車輸送泵輸送混凝土入模澆筑。混凝土的供應及運輸組織另報《永嘉高架站特大橋（29.25+54.6+29.25）m連續梁混凝土專項施工方案》 ?(四)混凝土的澆筑 1、混凝土澆筑原則 連續梁梁體混凝土根據設計圖紙要求分兩次澆注成型，第一次澆注55.55m，第二次澆注57.55