詞條
詞條說(shuō)明
錨栓連接受力分析方法 M.1 錨栓拉力作用值計(jì)算 M.1.1 錨栓受拉力作用(圖 M.1.1-1 及圖 M.1.1-2)時(shí),其受力分析應(yīng)遵守下列基本假定: 1錨板具有足夠的剛度,其彎曲變形可忽略不計(jì); 2同一錨板的各個(gè)錨栓,具有相同的剛度和彈性模量;其所承受的拉力,可按彈性分析方法確定; 3處于錨板受壓區(qū)的錨栓不承受壓力,該壓力直接對(duì)于粘鋼加固梁,當(dāng)鋼板加固量在某一范圍內(nèi)時(shí),粘鋼加固梁只發(fā)生第二
25.1一般規(guī)定 1、在制訂橋涵工程的施工組織設(shè)計(jì)和施工方案時(shí),應(yīng)同時(shí)制訂保證施工安全和保護(hù)環(huán)境的技術(shù)方案和組織方案。 25.2安全施工 1、施工前應(yīng)對(duì)各種安全危險(xiǎn)源進(jìn)行辨識(shí)和評(píng)估,對(duì)危險(xiǎn)性較大的工程應(yīng)編制專(zhuān)項(xiàng)方案,對(duì)存在重大安全事故危險(xiǎn)源的工程應(yīng)建立重大事故應(yīng)急預(yù)案。 2、用于工程施工的臨時(shí)駐地、作業(yè)場(chǎng)區(qū)、臨時(shí)道路等選址,應(yīng)避開(kāi)易發(fā)生自然災(zāi)害或地質(zhì)災(zāi)害的地點(diǎn)。 3、施工區(qū)域內(nèi)的臨時(shí)道路應(yīng)保持通
水泥基灌漿料用于混凝土結(jié)構(gòu)改造與加固注意事項(xiàng) 一、灌漿料類(lèi)型及主要性能指標(biāo): 混凝土結(jié)構(gòu)改造與加固工程中,一般采用Ⅳ類(lèi)灌漿料,即HGM/CGM-2豆石型灌漿料。 二、施工準(zhǔn)備 1、準(zhǔn)備立式強(qiáng)制攪拌機(jī)、模板、臺(tái)秤、水桶、助推器、養(yǎng)護(hù)物品等。 2、 模板支護(hù)時(shí)應(yīng)留有足夠的灌漿孔及排氣孔,灌漿孔的孔徑不小于50mm,間距不超過(guò)1000mm,灌漿孔與排氣孔應(yīng)高于孔洞zui高點(diǎn)50mm。 3、為了避免“跑
七 灌漿料的常規(guī)試驗(yàn)檢測(cè)方法 灌漿料漿體的常規(guī)試驗(yàn)檢測(cè)方法主要涉及抗壓強(qiáng)度、抗折強(qiáng)度、凝結(jié)時(shí)間、流錐時(shí)間、自由泌水率、壓力泌水率、充盈度、24h自有膨脹率等。所涉及技術(shù)指標(biāo)具體檢測(cè)方法按照J(rèn)C/T 2093-2011《后張法預(yù)應(yīng)力混凝土孔道灌漿外加劑》、 八 灌漿料的工程質(zhì)量檢測(cè)方法 1 鉆芯取樣法 鉆芯檢測(cè)法通常是在發(fā)現(xiàn)存在灌漿質(zhì)量時(shí)使用。該方法是zui早被用來(lái)檢測(cè)灌漿缺陷的方法,屬于一種局部
公司名: 北京博瑞雙杰新技術(shù)有限公司
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地 址: 江西南昌南昌縣振興大道1025號(hào)銀海藍(lán)天住宅區(qū)1棟二單元502市
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