詞條
詞條說明
錨栓連接受力分析方法 M.1 錨栓拉力作用值計算 M.1.1 錨栓受拉力作用(圖 M.1.1-1 及圖 M.1.1-2)時,其受力分析應(yīng)遵守下列基本假定: 1錨板具有足夠的剛度,其彎曲變形可忽略不計; 2同一錨板的各個錨栓,具有相同的剛度和彈性模量;其所承受的拉力,可按彈性分析方法確定; 3處于錨板受壓區(qū)的錨栓不承受壓力,該壓力直接由錨板下的混凝土承擔(dān)。 圖 M.1.1-1 軸向拉力作用 圖 M
北京博瑞雙杰新技術(shù)有限公司(江西賽恒實業(yè)有限公司)主要生產(chǎn)高強灌漿料 早強灌漿料 支座灌漿料 灌漿料型 號:C40 C50 C60 C70 C80 C90 C100 環(huán)氧膠泥 環(huán)氧砂漿 高強修補砂漿 植筋膠 粘鋼膠 鋼筋 錨固料 聚合物修補砂漿 泥土再澆劑 一次座漿料 鋼筋阻銹劑 遷移型阻銹劑 高強耐磨料 防水砂 漿 RMO補縫膠漿 BUS嵌縫料 灌縫膠 灌注膠 碳纖維膠 公路壓漿料 鐵路壓漿料
21.6鋼橋面鋪裝1、略。21.7橋面防護設(shè)施 1、對結(jié)構(gòu)重心位于梁體以外的懸臂式防撞護欄,應(yīng)在主梁橫向聯(lián)結(jié)或拱上結(jié)構(gòu)完成后方可施工。 2、就地現(xiàn)澆的防撞護欄,宜在順橋向每隔5~8m設(shè)1道斷縫或假縫。 3、模板宜用鋼模,支模時宜在其頂部和底部各設(shè)一道對拉螺桿。 4、宜采用坍落度較小的干硬性砼,分層厚度不宜超過200mm。 21.8橋頭搭板 1、橋頭搭板下臺后填土隨著世界各地地震災(zāi)害的頻頻發(fā)生,建
7.6 確保混凝土結(jié)構(gòu)外觀質(zhì)量的措施 ① 合理選擇混凝土配合比,確保混凝土顏色色澤均勻、一致,同一種結(jié)構(gòu)使用同一種水泥。嚴(yán)格控制混凝土的配制計量工作,嚴(yán)格控制混凝土的坍落度、和易性及攪拌時間。 ② 增強模板加工和安裝精度,確保混凝土結(jié)構(gòu)線性順適、圓潤。 ③ 混凝土結(jié)構(gòu)表面盡量不預(yù)留預(yù)埋件,設(shè)置預(yù)埋件時,預(yù)埋件外觀尺寸一致。修復(fù)時保證新老混凝土外觀一致。 ④ 采用脫模漆作為脫模劑,脫模劑涂抹均勻,
公司名: 北京博瑞雙杰新技術(shù)有限公司
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地 址: 江西南昌南昌縣振興大道1025號銀海藍(lán)天住宅區(qū)1棟二單元502市
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網(wǎng) 址: brsj888.b2b168.com
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