垃圾填埋場滲濾液處理膨潤土防水毯

時間：2016-01-23

作者：山東浩陽新型工程材料股份有限公司

詞條
詞條說明
土工布損壞后的修補工作
如果工程人員在施工過程中遇到損壞的土工布，千萬不要浪費掉，它們是可以進行修補的，修補好的土工布可以再利用的，可能我們對于土工布損壞后的修補工作不是很專業，下面就是通過一些資料的整合總結出的相關專業內容： 1、必須檢查全部的土工布片和縫。有缺陷的土工布片和縫合必須在土工布上清楚標出，并作出修補。 2、必須通過鋪設和熱連接土工布小片來修補磨損的土工布，土工布小片要比缺陷的邊緣在各個方向較少長200m
如何改善道路的穩定和使用壽命？
任何事物如果長時間承受來自外界的壓力就會，早早結束服役期。舊混凝土面層在接縫或裂縫附近的較大位移引起其上方瀝青加鋪層內出現應力集中就會出現“裂縫”，長時間以后原本平坦的路面‘支離破碎’，從而影響到道路的穩定和使用壽命。那么，該如何來減少裂縫的發生呢？無數實踐案例證實，土工格柵的應用在公路瀝青養護工程中，有效減少裂縫的發生，防止和控制反射裂縫。在實際施工中為了協調拼接路基的變形，均化荷載，減少新老
隧道防水板是隧道工程防排水規劃的主要內容
隨著隧道建設在我國交通運輸事業的發展，其發揮的作用也越來越大，同時對隧道防水性能的要求也隨之增高。隧道防水板是隧道工程防排水規劃的主要內容，假如沒有牢靠的隧道防水板，地下水就會侵入，乃至損害運營和影響隧道使用壽命。當前，隧道工程病害即是滲漏水。整治滲漏，既艱難費用又高。因而，從規劃時就致使注重，精心規劃，精心施工。隧道開挖過程將對圍巖形成擾動，致使圍巖變形，裂隙發生拓展、導通，致使巖石中地下水
浩陽分享——【軌道交通】2016年各大城市地鐵建設項目匯總
南昌地鐵2號線二期圍擋開始施工南昌地鐵開始對2號線福州路站實施*二期圍擋。據介紹，福州路站及福八區間一期圍擋已于去年10月15日完成圍擋內施工，二期圍擋將分兩個階段實施，其中一階段從2月20日實施，圍擋從福州路口至江西飯店處，長度約200米，寬度約27米，圍擋后主要對福州路站部分地下連續墻進行施工，工期為4個月。二階段計劃于3月20日實施，圍擋從省婦保至財富購物廣場，長約165米，寬約24米，