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詞條說明
二氧化硅開口劑后薄膜,有效改善了"末端黃變"的現象二氧化硅多孔的結構吸附了金屬離子,例如鐵離子,使其發生氧化導致黃變的可能性減小。二氧化硅開口劑表現出較大的堆積密度,更容易與樹脂混合,更便于加工操作。能夠做成濃度超過20%的母料,二氧化硅開口劑是100%人工合成的無定型二氧化硅不含任何硅晶體,不會形成"硅肺",不含有機物通過FDA認證。二氧化硅開口劑在薄膜中應用時加入允許客戶減少酰胺類爽滑劑的添加
研究新的配合方法,在硅橡膠中加入高補強白炭黑、表面處理白炭黑及某些特殊配合劑;使硅橡膠與其它有機聚合物并用,提高抗撕性能;改變硅橡膠分子鏈接結構,合成具有高抗撕性能的新型硅橡膠。 一般用硅橡膠膠料主要組成是:生膠、補強性填料—常用的為白炭黑、防止白炭黑與生膠相互作用而結構化的結構控制劑、耐熱添加劑—常用三氧二化鐵以作為交聯劑的過氧化物。經試驗表明采用高分散性的氣象法白炭黑有利于提高硫化膠的強度和抗
造紙用沉淀法白炭黑。日本、瑞典等國均選用高分散沉淀法白炭黑作為造紙的優良助劑。 高分散沉淀法白炭黑是一種多孔性物質, 內部充滿小孔, 表面具有的烷醇基能和紙漿纖維表面羥基形成氫鍵, 干燥時白炭黑與紙漿纖維牢固地結合在一起, 具有提高紙制品強度的作用; 并且高分散沉淀法白炭黑的多孔性, 有助于其大量吸附油墨, 起到防止 透印的作用。由此可見, 高分散沉淀法白炭黑是新聞紙輕量化中必不可少的功能性助劑
高渙散性 白炭黑的布局特色決議了其渙散性。在輪胎胎面膠配方中,一般白炭黑因為渙散性的約束,運用份額很難超越50%(白炭黑/填料),并且耐磨性相對炭黑有所降低,這就約束了輪胎功能的進一步進步。 高渙散性白炭黑系列產品的推出,使得用白炭黑制作高功能輪胎成為了能夠。經過增加高份額白炭黑(>50%),輪胎的各項功能都有顯著的進步。特別是在輪胎的主要參數,如耐磨耗性、濕牽引力和翻滾阻力的平衡性方面取得了重大
公司名: 聊城賽立科新材料有限公司
聯系人: 王鵬宇
電 話: 0635-6058566
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微 信: 15224260222
地 址: 山東聊城茌平縣中海路1號
郵 編: 252100
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