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MC尼龍應用于很多方面,如:攪拌機托輪、閥體、閥芯、球閥墊圈、絕緣MC尼龍 MC尼龍套、導向板、擋膠板等等;在鐵路方面有動軸箱、襯板、動輪彈簧、吊銷套、擋圈、十字頭滑輪、搖桿小端小方瓦等;在船舶工業中有軸承、舵軸承、水泵軸承、水泵葉輪、滑輪滑塊、鏈輪、手柄、防電、密封件等等。 MC尼龍的應用范圍越來越廣,效果也越來越顯著,人們從不認識到認識,從試用到應用,逐步認識到MC尼龍應用的**性、重要性,
尼龍是一種新型的聚酰胺類工程塑料,由于它的**綜合性能,使它在工程塑料中的地位直線上升,成為重要工程材料,使用量日益擴大。 (1)高強度,能夠長時間承受負荷; (2)良好的回彈性,能夠彎曲而不變形,同時能保持韌性,抵抗反復沖擊; (3)耐磨自潤滑性,提供了**青銅鑄鐵碳鋼和酚醛層壓板在無油(或脫油)潤滑應用時的工作性能,降低消耗,節約能源; (4)吸噪聲、減震,MC尼龍模量比金屬小得多,對震動的
MC 尼龍又稱澆鑄尼龍,它是在常壓下,將熔融的原料己內酰胺單體C6H11NO用堿性的物質作催化劑,與活化劑等助劑一起制成待聚單體,直接注入預熱到一定溫度的模具中,使物料在模具內很快地進行聚合反應,凝結成堅韌的固體胚件,再經過有關工藝處理,得到預定的制品。MC尼龍制品作為工程塑料之一,“以塑代鋼、性能**”,用途較其廣泛。它具有重量輕、強度高、自潤滑、耐磨、防腐,絕緣等多種*特性能是應用廣泛的工程
我國汽車齒輪的常用鋼種: 長期以來,我國載貨汽車齒輪使用較普遍的鋼種是20CrMnTi。這是上世紀50年代我國從原蘇聯引進的中型的汽車齒輪18XTr鋼種(即20CrMnTi鋼)。該鋼晶粒細,滲碳時晶粒長大傾向小,具有良好的滲碳淬火性能,滲碳后可直接淬火。◆在滿足負荷情況下,考慮選擇較1小齒的設計,這樣使高速運行產生的齒熱較少。文獻指出,在1980年以前,我國的滲碳合金結構鋼(包括20CrbinT
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