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在載冷劑應用系統中,往往在設計階段就定性了這個系統。后期入需要對這個系統跟換不同物性的載冷劑,都會有某些不匹配的地方,較終的結果就是能效的降低。冰河冷媒從傳熱跟流體的角度分析,發現比熱跟密度對系統的影響比較大。 比熱通常是指沒有相變化和化學變化時,1kg均相物質溫度升高1K所需的熱量,一般這個值隨著溫度的降低也會降低。通常設計計算均采用這個參數,其中設計計算跟這個參數聯合計算的就是載冷劑的密度。
隨著制冷行業的不斷發展,市面上載冷劑種類五花八門,種類繁多,那么常用的載冷劑有什么呢?為大家逐個分析。目前市場上載冷劑可分為兩大類,為傳統載冷劑和新型載冷劑。所謂傳統載冷劑是什么呢?傳統載冷劑指的是目前市場較為常見的如:水、鹽水、乙二醇或丙二醇溶液、和三氯等這類載冷劑,這類載冷劑往往價格比較低廉,對設備要求不高。而新型載冷劑比如經常看到的冰河冷媒系列,針對于不同條件下選擇適合的載冷劑
鹽水無論是在工業中,生活中還是其他領域應用都非常的廣泛。無論是醫用鹽水還是工業鹽水,鹽水都大受歡迎,今天我們主要去了解鹽水載冷劑。鹽水載冷劑在生活中很少會用到,主要是在工業生產中充當介質。 然而鹽水載冷劑雖然大受歡迎但是其對管路的腐蝕效果也非常的強,很多企業起初使用鹽水是因為其便宜而且容易獲得,然而到一定時間過后發現其對管路的腐蝕效果非常快,所以很多企業開始著手解決鹽水載冷劑對管路的銹蝕問題,所
在工業中鹽水、乙二醇作為載冷劑十分常見,無論是在醫藥化工仍是其他職業,許多會涉及到到制冷環節,有些工段乃至是高低溫切換,這樣就會涉及到載冷導熱,那么載冷劑的需求**,目前市場上大部分運用的是鹽水、乙二醇這類傳統載冷劑。這類載冷劑在低溫工段中隨著時間的推移會逐步銹蝕管路,假如工藝中有高溫,那么其腐蝕速率會較快,一旦出現腐蝕那么就會很費事,清洗、替換乃至停產罷工。 所以傳統載冷劑,鹽水和乙二醇這
公司名: 冰河冷媒科技(北京)有限公司
聯系人: 李
電 話: 18201054085
手 機: 13522134654
微 信: 13522134654
地 址: 北京朝陽麥子店霄云路35號
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網 址: binghelm.b2b168.com
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