軟式透水軟管應用范圍

時間：2019-06-16作者：景縣百澤工程橡塑有限公司瀏覽：133

景縣百澤工程橡塑有限公司專注于橡膠止水帶,中埋式橡膠止水帶,外貼式橡膠止水帶等

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  詞條說明

• 衡水百澤雙組份聚琉密封膏施工流程

  衡水百澤雙組份聚琉密封膏施工流程 很多人知道雙組份聚硫密封膏防水效果十分強大，卻不知道一個完整的雙組份聚硫密封膏施工步驟是什么樣的，今天小編給大家詳細總結一下，希望對您有所幫助。 一套完整的雙組份聚硫密封膏施工流程由以下幾步完成 切縫→清理填充縫→膠帶保護→涂底涂液填充聚硫密封膏→成品保護 二襯混凝土施工完成后混凝土達到設計強度100%。迎水面切縫施工,縫寬20mm,深30mm縫內填充聚硫密封膏。

• 橡膠止水帶冷接和熱接的搭接方法

  橡膠止水帶冷接和熱接的搭接方法： 我們先給搭接比較普遍冷粘方式來搭接： 用卡具將兩條橡膠止水帶割出兩個相反的45°角坡口，用磨毛機將橡膠止水帶背面和同材質膠板磨毛（膠板長度不小于400mm，寬度與橡膠止水帶寬度相等，各磨出250mm毛面）。 準備好封口膠片，規格為厚1mm，寬150～200mm ，長度比止水膠帶斷面長100mm，并將粘貼面磨毛。連接前先用高標號汽油將橡膠止水帶、膠板粘結面清洗干凈。

• 無砟軌道用聚氨酯密封膠高低溫性能優異

  無砟軌道用聚氨酯密封膠高低溫性能優異 無砟軌道用聚氨酯密封膠具有良好的彈性和較強的粘結力，高低溫性能優異，目前高速鐵路無砟軌道用聚氨酯密封膠已廣泛用于高速公路、橋梁和機場跑道等膨脹伸縮縫的嵌縫，建筑物伸縮縫，大型體育場看臺混凝土伸縮縫，地下隧道伸縮縫的嵌縫防水等方面。 高速鐵路無砟軌道用聚氨酯密封膠是單組分、非下垂型，專為無砟軌道、機場跑道及其他混凝土縫隙的長效耐候密封而特別設計的聚氨酯密封膠。中

• 百澤單組份聚氨酯膨脹密封膠發貨塊

  百澤單組份聚氨酯膨脹密封膠發貨塊單組份聚氨酯膨脹密封膠是我公司是一種單組份遇水膨脹、濕氣固化、彈性密封膠。它以聚氨酯預聚體為基礎、含有特殊接枝技術的脲烷膏狀體，固化成型后具有遇水體積膨脹和彈性密封止水的雙重密封止水機理，當水進入接縫時，它可以利用橡膠的彈性（以壓縮應力止水）和遇水膨脹體積增大（以膨脹壓止水）填塞縫隙，起到止水作用。因為具有好的填充性和粘接性，所以能夠確保該產品充分填入不規則的基面接