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疫情持續已經有2年半的時間了,疫情期間,和客戶面對面接觸的機會太少了。井上公司一年一度的QCC發表大會,也因疫情的關系,有兩年沒有舉行了!經過一系列的籌備,昨天下午井上公司成功召開了2022線上QCC發表大會--**線上品質會議。井上公司在線的有品質和采購及制造技術人員。我司參加的除了品質人員外,還有業務及工程技術人員。我司大會發表的順序為*5個,品質課長李彥彥對2021年的品質情況做了報告,針對
先說個題外話,大家有想過橡膠消耗量大的是哪個市場嗎,其實汽車工業中的耗膠量占了橡膠市場的70%,這里面輪胎的耗膠量又占了60%,另外的40%是就是其他一些橡膠件,而汽車進氣管又是這40%橡膠件中比較大個的一個,ok,下面進入正題 我們知道汽車之所以會跑起來,是因為燃油燃燒把化學能轉換成機械能,然后機械能推動活塞做往復運動,之后再把這個動力傳遞到輪子上,接著汽車就動起來了,這個過程中內燃機是關鍵。
隨著科技水平的不斷提高,近幾年越來越多的電子產品開始支持防水功能,對產品的密封性能提出了高的要求。不知道大家有沒有注意到一個奇怪的現象,同為彈性體的橡膠跟TPE材料,卻很少采用TPE材料來制作密封圈,多采用硅橡膠材料呢?今天涌永硅橡膠制品就來為大家說說這其中的奧秘吧! 這其中有一個非常重要的原因就是硅橡膠材料具有良好的回彈性能,部分材料在200-280攝氏度的高溫下仍然可以保持良好的物理性能。另
在說新能源汽車與氫燃料電池橡膠密封墊之前,我們先來思考下現有各類型汽車存在的問題。 汽車,伴隨著工業革命到現在已經一百多年,舒適、安全、速度等各種問題不斷得到改善,但能源的問題還沒有被徹底解決,都有哪些問題呢? 傳統燃油車使用的汽油/柴油的**與污染,純電動汽車的續航時間短和充電時間長問題,油電混合型主要還是使用燃油,只是能耗稍低些, 隨著**氣候變暖的加劇,使越來越多汽車廠商意識到傳統燃油車
公司名: 東莞長安涌永硅橡膠制品有限公司
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