30米的大跨度橋梁、簡支梁連續板橋和多跨連續梁橋可作活動支座使用;連續梁**推、T型梁橫移和大型設備滑移可作滑塊使用。" />
詞條
詞條說明
該產品目前執行的標準為以下三個:公路行業標準:JT/T4-2004 公路橋梁板式橡膠支座鐵路行業標準:TB/T 1893-2006 鐵路橋梁板式橡膠支座國家標準:GB 20668.4-2007 橡膠支座適用范圍:板式橡膠支座是公路中小型橋梁中比較常用的產品,它分為普通板式橡膠支 座、四氟板式橡膠支座。對于普通型橋梁支座適用于跨度小于30m、位移量較小的橋梁.不同的平面形狀適用于不同的橋跨結構,正交
抗震球型鋼支座特點1、材質不銹鋼板、聚四氟乙烯滑板、橡膠密封圈等均按JT391-1999標準規定執行,其中彈性減震件按QCn29035-91汽車鋼板彈簧技術條件執行。鑄鋼按GB/T11352-1989、GB/T14408-1993標準執行。2、 可萬向轉動、萬向承載、能很好的滿足上部結構各種荷載(如恒載、活載、風、地震力等)所產生的反力的傳遞、轉動、移動要求,保證反力合力集中、明確、安全可靠。3、
? ? ? ?在板式支座表面粘復一層1.5mm-3mm厚的聚四氟乙烯板,就能制作成聚四氟乙烯滑板式橡膠支座它除了豎向鋼度與彈性變形,能承受垂直荷載及適應梁端轉動外,因聚四氟乙烯板的低摩擦系數,可使梁端在四氟板表面自由滑動,水平位移不受限制,特別適宜中、小荷載,大位移量的橋梁使用。
橋梁伸縮縫是連接橋梁上部結構和下部結構的重要結構部件。它能將橋梁上部結構的反力和變形(位移和轉角)可靠的傳遞給橋梁下部結構,從而使結構的實際受力情況與計算的理論圖式相符合架設于墩臺上,頂面支承橋梁上部結構的裝置。其功能為將上部結構固定于墩臺,承受作用在上部結構的各種力,并將它可靠地傳給墩臺;在荷載、溫度、混凝土收縮和徐變作用下,支座能適應上部結構的轉角和位移,使上部結構可自由變形而不產生額外的附加
公司名: 衡水春弘工程橡膠有限公司
聯系人: 杜經理
電 話: 0318-5822598
手 機: 18232983269
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地 址: 河北衡水桃城區濱湖新區王許莊
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