塔式起重機(jī)的二個保險裝置

時間：2015-09-28作者：上海龍合電子商務(wù)有限公司瀏覽：138

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• 詞條

  詞條說明

• 起重機(jī)修理前的準(zhǔn)備工作

  起重機(jī)修理前的準(zhǔn)備工作 ??? 橋架在修理以前應(yīng)首先測量下?lián)稀⑴詮澟c腹板波浪變形，檢查焊縫，根據(jù)記錄繪出變形曲線圖，分析造成變形的原因，然后確定矯正的較佳方案。 ??? 修理場地可以根據(jù)具體條件在廠房上方修或者把起重機(jī)落到地面上來。在廠房上方修可以縮短修理周期，減少費(fèi)用，日前采用較多。但變形嚴(yán)重的起重機(jī)常常需要落到地面修理。在地面修理時

• 起重機(jī)車輪的修理

  起重機(jī)車輪的修理 車輪常見的缺陷是:輪緣磨損、滾動表面有壓痕和凹坑、輪輻與輪毅有裂紋等。車輪在下列情況下應(yīng)進(jìn)行修理 (l)圓柱形踏面的兩主動輪: ①直徑為250一500 mm，車輪直徑偏差為0.125一0.25 mm。 ②直徑為600一900 mm，車輪直徑偏差為0.30一0.45 mm。 〔2)圓柱形踏面的兩被動輪: ②???? 徑為250-500 mm，

• 我國橋式起重機(jī)生產(chǎn)發(fā)展情況

  ? 我國的橋架式起重機(jī)近年來發(fā)展迅猛，目前已具有Y定的規(guī)模和水平，產(chǎn)品已形成 系列并多次較新?lián)Q代，規(guī)格、品種不斷增多，產(chǎn)品質(zhì)量和性能也有較大提高，基本上滿 足了國內(nèi)市場需要。目前我國有橋架式起重機(jī)生產(chǎn)企業(yè)450多家，從業(yè)人員14萬多人。 ??? 我國的起重機(jī)械制造業(yè)大致分為三個層面，**層面是在規(guī)模、裝備、技術(shù)上占據(jù) **優(yōu)勢的**企業(yè)，如大連重工·起重集團(tuán)

• 起重機(jī)主梁下?lián)系脑?I.結(jié)構(gòu)內(nèi)應(yīng)力的影響 起重機(jī)金屬結(jié)構(gòu)的各部位存在著不同方向的拉、壓等應(yīng)力。這些應(yīng)力的產(chǎn)生，主要 是結(jié)構(gòu)制造過程中的強(qiáng)制組裝構(gòu)件變形造成的。另外，由于焊接過程中的局部不均勻加 熱，將會造成焊縫及其附近金屬的收縮，導(dǎo)致主梁內(nèi)部產(chǎn)生殘余內(nèi)應(yīng)力。在載荷作用 下，將使主梁產(chǎn)生很大的應(yīng)力而引起*變形。結(jié)構(gòu)殘余內(nèi)應(yīng)力，在起重機(jī)的使用過程 中將不斷地趨于均勻化以至消失，從而引起了主梁的下