詞條
詞條說(shuō)明
隨著城市道路交通擁堵問題日漸嚴(yán)重,很多人把目光,放在了小小輕便的電動(dòng)車上面,尤其是上下班騎電動(dòng)車去,可能會(huì)比自己開車去要快一些。一不好的是電動(dòng)車的電瓶不經(jīng)用,用不了多長(zhǎng)時(shí)間電池就快不行了。這是在使用電動(dòng)車的時(shí)候,方法不正確導(dǎo)致的。其中一個(gè)原因就是充電的方式。那么問題來(lái)了,給電動(dòng)車充電,隨時(shí)充電好,還是用完再充好,很多人都搞錯(cuò)了,難怪電瓶壞的快。不少的車主認(rèn)為,電動(dòng)車的電瓶和原來(lái)的手機(jī)一樣!是要把
一.工作原理我們目前用的電動(dòng)車充電器大部分都是脈沖式充電器。就目前來(lái)說(shuō),以UC3842為主控芯片的充電器還是占絕大多數(shù),當(dāng)然也有不少是以TL494為主控芯片的充電器,對(duì)于采用這種芯片的充電器本文不做闡述(因這兩種充電器的維修基本上是大同小異的)。這類充電器的原理與開關(guān)電源的原理是基本相同的220V的交流電經(jīng)交流濾波電路濾除外來(lái)的雜波信號(hào)(同時(shí)也防止電源本身產(chǎn)生的高頻雜波對(duì)電網(wǎng)的干擾),再經(jīng)二極管橋
一、給一般48V20AH的電池充電,在完全放電后充電一次要1.08度電左右,一般充zhi電時(shí)間在8~10小時(shí),即充電每小時(shí)用電量在0.1~0.14度電。二、電動(dòng)車電池充入電量一般是電池放出容量的1.05倍,根據(jù)充電電壓進(jìn)行計(jì)算,用電量=充電電壓*電池額定容量*1.05。計(jì)算過程如下:1、需充入的充電量=20*1.05=21AH。2、耗電量=21*51.6(平均充電電壓)=1083.6WH。3、1度
新能源汽車充電一直是困惑居民的問題:停在樓梯道里充電阻攔樓梯道一切正常行駛,留宿充電非常容易引起火災(zāi)事故。有的居民索性從樓頂“飛線”為新能源汽車充電,安全風(fēng)險(xiǎn)突顯。智能化充電樁依靠科技的力量,一部手機(jī)就可以完成智能化充電的整個(gè)過程。三和小區(qū)有新能源汽車的居民廣泛安裝了手機(jī)上APP,根據(jù)APP搜索就近原則充電位。充電電池購(gòu)滿后,充電樁全自動(dòng)終止充電。客戶手機(jī)上會(huì)接到充電進(jìn)行及花費(fèi)清算通告,居民可應(yīng)用
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