詞條
詞條說明
按一根鋼絞線中的鋼絲數量分:2絲鋼絞線、3絲鋼絞線、7絲鋼絞線及19絲鋼絞線。 按表面形態可以分:光面鋼絞線、刻痕鋼絞線、模拔鋼絞線(compact)、涂環氧樹脂鋼絞線等。 還可以按照直徑、或強度級別、或標準分類。 在說明和清單表中我們經常看到,有15-7Φ5、12-7Φ5、9-7Φ5等型號規格的預應力鋼絞線。以15-7Φ5為例,5表示單根直徑5.0mm的鋼絲,7Φ5表示7條這種鋼絲組成一根鋼絞
在高速和高鐵的修建中,每一種細小的微差都可能導致整個工程項目的失敗,橋梁模板是其中一個重要的組成部分,橋梁模板在施工要保證位置精確,橋梁模板對工程的施工質量把控有著重要的影響。除了保證精準外,橋梁模板對位置,形狀,尺寸,承受能力等方面都有非常嚴格的要求,不能有誤差。 橋梁模板的施工要保證位置的正確,形狀和尺寸等要符合設計圖的要求。除此之外橋梁模板還需要有足夠的承受能力和穩定性,可以在施工中承受各種
采用高碳鋼盤條,經過表面處理后冷拔成鋼絲,然后按鋼絞線結構將一定數量的鋼絲絞合成股,再經過消除應力的穩定化處理過程而成。為延長耐久性,鋼絲上可以有金屬或非金屬的鍍層或涂層,如鍍鋅、涂環氧樹脂等。為增加與混凝土的握裹力,表面可以有刻痕等。模拔的預應力鋼絞線在絞合后經過一次模具壓縮過程,結構較加密實,表層較加適合錨具抓握。制作無粘結預應力鋼絞線(unbonded steel strand)采用普通的
公司參與的項目有成德南高速、廣巴高速、巴達高速、成自瀘高速、繞城高速,成渝快鐵、成灌高鐵、成綿樂高鐵、蘭渝鐵路、達成復線,遂渝二線,向家壩電站、瀑布溝電站、溪洛渡電站、大崗山電站、白鶴灘電站、兩河口電站、瀘定電站、錦屏電站,地鐵二號線、三號線、成都二環路高架橋改建、三環路交大立交、十陵立交、蜀龍立交改建工程、自貢小井溝水利樞紐等交通網絡及**設施建設。來鑫鋼模在工程建設單位中,深受**,并成為中交
公司名: 云南強赫貿易有限公司
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