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武漢熱拌彩色瀝青混凝土一、熱拌彩色瀝青混凝土的運輸1、宜采用大噸位運料車,同時注意保溫,運至施工現場的溫度降低不**過 10℃。2、車輛事先應擦洗干凈,避免原料黑色瀝青混合料的污染。不能噴涂乳化瀝青隔離油,而應采用菜仔油、豆油等食用油或由彩色瀝青結合料配制而成的乳化瀝青、稀釋瀝青。二、熱拌彩色瀝青混凝土路面的攤鋪熱拌彩色瀝青混凝土路面攤鋪應滿足普通瀝青路面施工技術規范外,應滿足以下要求:1、在攤鋪之
武漢瀝青混凝土的接縫處理1、縱向接縫采用熱接縫,在已攤鋪好的瀝青面層部分留有10~20cm寬度暫不作碾壓,作為后攤鋪部分高程控制面,待碾壓時壓路機做跨縫碾壓,已消除縫跡。橫向接縫下層可采用斜接,上層采用垂直接。斜接時斜坡寬視攤鋪厚度而定,但在接縫前應將斜面打掃干凈,并灑粘油層。無論是斜接還是垂直接都要先將壓實的端頭用3m直尺檢查平整后,將不符合要求部分切除。下次攤鋪時應將熨平板加熱放在已壓實部分上
武漢瀝青路面經常出現的問題1、瀝青路面斷裂的問題社會經濟的快速發展使汽車數量不斷增加,在車輛荷載逐漸加大的過程中,路面會出現不同程度的斷裂和沉降現象等,對路面質量造成了嚴重影響。在瀝青材料和施工工藝不到位的情況下,由于各種因素的影響,路面的平整度和承載力將受到嚴重危害。路面斷裂具有具有多方面的負面影響,不僅阻礙了車輛的正常通行和人們日常的出行,還造成區域經濟發展滯緩等現象的出現,不利于交通經濟的可
武漢SBS改性瀝青混凝土路面施工方案1、透層、粘層及下封層施工⑴透層:灑布前,采用塑料薄膜對路緣石進行保護,灑布前首先將基層表面污染物及局部離析清除干凈。透層采用SBS改性乳化瀝青,瀝青含量為50%,采用電腦控制的進口全智能**瀝青灑布車灑布,灑布量1.0kg/m。瀝青灑布后,采用**石屑灑布車灑布石屑,灑布量控制在2m/km,對局部不均勻的地方,人工進行補灑,并清理均勻。⑵粘層:將下層瀝青面層清
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