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柴油發(fā)電機組油耗跟負(fù)載的關(guān)系講解
在柴油發(fā)電機組的運行過程中,油耗一直是客戶較為關(guān)注的重點,這里告訴大家租用發(fā)電機組過程中,油耗一般跟兩個方面有關(guān),一是機組自身的燃油消耗率,另一個是負(fù)載的大小。在與客戶的實際接觸過程中,發(fā)現(xiàn)不少客戶認(rèn)為機組的油耗跟負(fù)載是成正比的,這個看法到底對不對呢?一般人們都認(rèn)為相同品牌相同型號的柴油發(fā)電機組,負(fù)載大了耗油就大些,反之負(fù)載小了,相對油耗也就要小些,一般情況下這個說法是對的,但是在特殊情況下就要另
噴油器產(chǎn)生故障的原因噴油器產(chǎn)生故障的原因如下:(1)、柴油發(fā)電機組噴油嘴偶件出現(xiàn)嚴(yán)重磨損,一是由于受到高溫和沖擊負(fù)荷的作用,另外還與柴油中的機械雜質(zhì)有關(guān)。當(dāng)偶件出現(xiàn)嚴(yán)重磨損后,噴油嘴偶件會發(fā)生滴油現(xiàn)象(2)、噴孔堵塞是因為柴油中機械雜質(zhì)較多而造成。(3)、偶件內(nèi)部針閥卡死是由于柴油中雜質(zhì)過多、發(fā)電機出租噴油器安裝不平和噴油器冷卻效果差等。(4)、柴油發(fā)電機組彈簧損壞一般是老化或調(diào)整壓力不當(dāng)所造成。
柴油發(fā)電機組是通信系統(tǒng)的備用電源,其主要功能是在市電停電時提供電源。事實上,柴油發(fā)電機組絕大部分時間處于待機狀態(tài),實際投入使用的機會比較少,但柴油發(fā)電機這種應(yīng)急備用電源設(shè)備是必不可缺的,并且能在關(guān)鍵時刻發(fā)揮重要作用。如果柴油發(fā)電機組的帶載能力和各項電特性指標(biāo)不符合通信用電要求,將無法正常供電,就會導(dǎo)致通信中斷。因此,要使柴油發(fā)電機組在平時開機較少的前提下,在應(yīng)急時能及時供電和安全可靠運行,必須做好
啟動前的準(zhǔn)備。每次在開機前必須要檢查柴油機水箱內(nèi)的冷卻水或防凍液是否滿足,如缺少要加滿。拔出機油油標(biāo)尺查看潤滑油是否缺少,如缺少要加到規(guī)定的“靜滿”刻度線,再仔細(xì)檢查有關(guān)部件有無故障隱患,如發(fā)現(xiàn)故障要及時排除方可開機。嚴(yán)禁帶負(fù)荷啟動柴油機。柴油機在啟動前要注意發(fā)電機的輸出空氣開關(guān)必須處在關(guān)閉狀態(tài)。普通型發(fā)電機組柴油機()啟動后要經(jīng)過3-5分鐘的怠速運轉(zhuǎn)(700轉(zhuǎn)/分鐘左右)冬天氣溫偏低,怠速運轉(zhuǎn)時
公司名: 山東中動電力工程有限公司
聯(lián)系人: 李經(jīng)理
電 話:
手 機: 13326393979
微 信: 13326393979
地 址: 浙江紹興本地發(fā)電機出租公司
郵 編:
網(wǎng) 址: furongxiang.b2b168.com
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50KW柴油發(fā)電機野外作業(yè)型號TO52000ET-W
¥63800.00