詞條
詞條說(shuō)明
我國(guó)新能源電動(dòng)車(chē)全產(chǎn)業(yè)鏈的快速發(fā)展趨向,對(duì)磷酸鐵鋰電池的要求也快速提高,許多的磷酸鐵鋰推動(dòng)力電池毀損,進(jìn)到回收階段,鋰電池的回收市場(chǎng)銷(xiāo)售降展示出迅速的提升,對(duì)于導(dǎo)致的廢棄磷酸鐵鋰電池如果不開(kāi)展回收處理則會(huì)造成很大的環(huán)境污染。另一方面,金屬材質(zhì)的有效回收和剩余機(jī)械能的應(yīng)用還能夠造成豐富的經(jīng)濟(jì)效益。因此,務(wù)必運(yùn)用有效的具體方法回收廢舊磷酸鐵鋰電池,避免環(huán)境污染和互聯(lián)網(wǎng)資源的耗費(fèi)。為了避免回收整個(gè)過(guò)程中
動(dòng)力鋰電池正極材料的技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)
動(dòng)力鋰電池正極材料的技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)?動(dòng)力鋰電池正極材料的技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)電動(dòng)汽車(chē)的快速發(fā)展對(duì)動(dòng)力鋰電池的性能提出了較高要求。《中國(guó)節(jié)能與新能源汽車(chē)國(guó)家規(guī)劃(2012-2020)》中提出,到2020年,動(dòng)力電池能量密度提高到300Wh/kg以上。而目前使用的磷酸鐵鋰、錳酸鋰和三元材料動(dòng)力電池均達(dá)不到要求。未來(lái)可能的材料有正硅酸鹽復(fù)合正極材料、層狀富鋰錳基材料、硫基正極材料等。1、正硅酸鹽復(fù)合正極
廢舊磷酸鐵鋰電池較加綠色環(huán)保的回收方法鋰電池回收處理設(shè)備粉碎獲取出去廢棄磷酸鐵鋰電池,粗碎機(jī)—細(xì)顆粒物破碎設(shè)備—硅微粉分選機(jī)—除塵設(shè)備—布袋除塵設(shè)備—離心風(fēng)機(jī),鋰電池破碎設(shè)備全部回收整個(gè)過(guò)程所有完成了工控自動(dòng)化,回收高效率,解決功能強(qiáng),每鐘頭生產(chǎn)率為500Kg,年產(chǎn)出率確保5000噸,廢棄鋰電池有價(jià)有效成分回收使用率達(dá)90%以上。鋰電池回收處理設(shè)備作為磷酸鐵鋰電池,鈷酸鋰電池,錳酸鋰電池,鋰電池解
隨著著著在中國(guó)新能源電動(dòng)車(chē)全產(chǎn)業(yè)鏈的快速發(fā)展趨向,對(duì)三元鋰電池電池的要求也快速提高,許多的三元鋰電池驅(qū)動(dòng)力電池毀損,進(jìn)到回收階段,鋰電池的回收市場(chǎng)銷(xiāo)售降展示出迅速的提升,為了避免回收整個(gè)過(guò)程中對(duì)地形地貌導(dǎo)致二次污染,大伙兒盡可能采用較加綠色環(huán)保的回收方法。驅(qū)動(dòng)力三元鋰電池電池回收的現(xiàn)狀,新能源汽車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)售2014年慢慢地迅速提升,而新能源汽車(chē)早在2008年奧運(yùn)會(huì)期限內(nèi)就已導(dǎo)致,按照相對(duì)性應(yīng)的毀損標(biāo)
公司名: 江西聚鑫源廢舊物資回收有限公司
聯(lián)系人: 謝生
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手 機(jī): 18318726961
微 信: 18318726961
地 址: 廣東深圳龍崗區(qū)深圳市龍崗區(qū) 南聯(lián)
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