廢舊動力電池回收百億藍(lán)海 企業(yè)如何跑步進(jìn)場

時間：2021-12-23作者：深圳東衛(wèi)再生資源回收有限公司瀏覽：580

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• 詞條

  詞條說明

• 廢舊動力電池回收百億藍(lán)海 企業(yè)如何跑步進(jìn)場

  近日，工業(yè)和信息化部印發(fā)了《“十四五”工業(yè)綠色發(fā)展規(guī)劃》的通知（以下簡稱“通知”）。 通知中強(qiáng)調(diào)，對于廢舊動力電池的回收利用，要完善動力電池回收利用法規(guī)制度，探索推廣“互聯(lián)網(wǎng)+回收”等新型商業(yè)模式，強(qiáng)化溯源管理，鼓勵產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)共建共用回收渠道，建設(shè)一批集中型回收服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)。通知中還提到，目標(biāo)是到2025 年，建成較為完善的動力電池回收利用體系。 隨著我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，動力電池退役量

• 從各類企業(yè)動力電池回收業(yè)務(wù)布局，展望2022年動力電池回收市場發(fā)展前景

  在安全環(huán)保、原材料價(jià)格上漲、市場紅利和國家政策等因素的綜合影響下，眾多企業(yè)都有布局動力鋰電池業(yè)務(wù)。僅工信部發(fā)布的符合《新能源汽車廢舊動力蓄電池綜合利用行業(yè)規(guī)范條件》企業(yè)名單**批5家合規(guī)企業(yè)的電池處理能力就達(dá)到60萬噸以上。在政策驅(qū)動下，業(yè)界對于動力電池回收領(lǐng)域的關(guān)注持續(xù)升溫，當(dāng)前我國已初步形成了以整車廠、電池企業(yè)、材料企業(yè)、第三方回收企業(yè)等多方共建的回收體系。本文將匯總各企業(yè)的動力電池回收布局情

• 風(fēng)口已來 動力電池回收10年內(nèi)將爆發(fā)性增長

  回收汽車動力電池組? 回收新能源汽車動力電池組, 回收電車動力電池組回收汽車電池，回收汽車鋰電池，回收汽車動力電池塊回收汽車電池組，回收汽車動力電池組 ，回收汽車電池合作熱線134807120562021中國動力電池回收利用產(chǎn)業(yè)技術(shù)與市場年會”將于12月20-21日舉辦，主辦方為中國電子節(jié)能技術(shù)協(xié)會汽車產(chǎn)業(yè)**、中國動力電池回收與梯次利用聯(lián)盟。大會圍繞《廢舊動力電池回收發(fā)展趨勢及對策》

• 加快制定《新能源汽車動力蓄電池回收利用管理辦法》，大力發(fā)展和推廣新能源車電池利用

  1 完善規(guī)章制度，增強(qiáng)監(jiān)管約束 加快研究制定《新能源汽車動力蓄電池回收利用管理辦法》部門規(guī)章，進(jìn)一步明確國家和地方等有關(guān)部門的監(jiān)管具體職責(zé)，細(xì)化動力電池回收利用各環(huán)節(jié)的監(jiān)管要求，加大監(jiān)管約束力度。 02 完善回收網(wǎng)絡(luò)，強(qiáng)化溯源管理 探索推廣“互聯(lián)網(wǎng)+回收”等新型商業(yè)模式，鼓勵產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)共建共用回收渠道，建設(shè)一批集中型回收服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)。研究建立動力電池回收利用管控聯(lián)動機(jī)制，強(qiáng)化線上線下協(xié)同溯源監(jiān)督