柴油發(fā)電機(jī)組省油的方法

時間：2022-02-01作者：聊城安特機(jī)械設(shè)備有限公司瀏覽：212

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  柴油發(fā)電機(jī)組水溫偏高的原因分析有哪些方面?導(dǎo)致柴油發(fā)電機(jī)組水溫度偏高的主要原因分析有以下幾個方面：1、冷卻液選用不當(dāng)或水量不足冷卻液選用不當(dāng)或水量不足都會導(dǎo)致冷卻性能下降，使冷卻液溫度升高。2、水散熱器堵塞水散熱器的散熱片大面積倒伏，散熱片間有油泥雜物等堵塞，會阻止熱量的散發(fā)。特別是當(dāng)水散熱器表面沾**油時，塵土和機(jī)油形成的油泥混合物的導(dǎo)熱系數(shù)比水垢的較小，嚴(yán)重阻礙散熱效果。3、水溫表或警示燈指示

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  柴油發(fā)電機(jī)的11種錯誤操作方法(1)冷啟動后未暖機(jī)就帶負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)柴油機(jī)冷機(jī)啟動時，由于機(jī)油黏度大、流動性差，是機(jī)油泵供油不足，機(jī)器摩擦面因缺油潤滑不良，造成急劇磨損，甚至發(fā)生拉缸、燒瓦等故障。因此，柴油機(jī)冷卻啟動后應(yīng)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)升溫，待機(jī)油溫度達(dá)到40℃以上時再帶負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn);機(jī)器起步應(yīng)掛低速擋，并循序在每一擋位行駛一段里程，直到油溫正常、供油充分后，方可轉(zhuǎn)為正常行駛。(2)柴油機(jī)在機(jī)油不足時運(yùn)轉(zhuǎn)此時會因機(jī)

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  發(fā)電機(jī)組升不起電壓原因解決方法新安裝或經(jīng)過大修后的發(fā)電機(jī)在起動以后，有時會出現(xiàn)升不起電壓的情況，這是因?yàn)樽约な降耐S直流勵磁機(jī)的勵磁電壓是由磁較中的刺磁誘起的，如果剩磁消失或極性變反，勵磁電壓就建立不起來，發(fā)電機(jī)也就升不起電壓。新安裝的機(jī)組，由于沒有參加過運(yùn)行，它的刺磁很可能消滅。在檢修時如把磁場繞組正負(fù)極性接反，就會使電樞產(chǎn)生的磁通方向與剩磁通的方向相反。在檢修中進(jìn)行磁場線圈直流電阻測量或自動勵

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