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鋰電池性能優點及綠色環保 第一、鋰電池電壓高,重量輕。一個單體電池平均電壓就能達到3.7V或者3.2V.相對等于2-4個鎳氫電池或鎳隔電池的串聯電壓。如果客戶要求使用電池的電壓過關,那么選用鋰電池也容易方便組成鋰電池組,方便快捷把鋰電池電壓提升。 第二、自放電低,且無記憶效應。生產鋰電池中往鋰電池身上加保護板能使鋰電池有一個過充過放的效果。鋰電池自身具備高功率承受力,電動汽車選用的鋰電池可以達到
1、清理 維護電池以前,首先要清理被修電池外表的灰塵,清除端子上面的沾污和銹蝕。 2、打開排氣閥,觀察電池內部的電解液 撬開膠粘的或者熱封的電池上蓋,露出免維護電池的橡膠排氣閥,小心拆下排氣閥,保存好,觀察電池內部情況。給電池加含0.1%~0.5%的電解液,到電池上面剛好有流動的電解液。同時,檢查是否由黑色雜質,如果有明顯的黑色渾濁雜質,說明電池的正極板已經明顯的軟化,電池修好的可能性比較小。如
⑴充電前的準備 a﹑檢測電解液或純水是否合適劃定要求; b﹑打開蓄電池上的排氣栓; c﹑加液或補水至最高液面線. ⑵充電毗連 a﹑充機電的正極與蓄電池正極相接,負極與蓄電池負極相接,切勿反接; b﹑對多只電池充電可憑據充機電功率年夜小肯定; c﹑充電毗連必需鞏固. ⑶充電方式 凡是充電的種類有恒流充電,恒壓充電和快速充電三種. A﹑恒流充電又包括:初充電﹑普通充電和平衡充電. ①初充電:初充電長短
(1)賽特蓄電池保持適宜間距。氧的再化合過程使電池內產生較多的熱量,但是排出的氣體量少,減少了熱量的散失,賽特蓄電池內部溫度通常會很高,所以賽特蓄電池應放置在通風良好的位置,排列不可過于緊密,單體電池之間應至少保持10mm間距。 (2)賽特蓄電池保持適宜溫度。溫度過高,化學反應加速,鉛、酸的相互作用加強,容易產生硫酸化,降低使用壽命;溫度過低,硫酸粘稠,電子游離速度慢,電極活性差,電池容量下降。1
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