詞條
詞條說明
資金成本、場(chǎng)景、風(fēng)控成為了消費(fèi)金融的關(guān)鍵所在。在新一輪的金融強(qiáng)監(jiān)管下,資質(zhì)、風(fēng)控、規(guī)范創(chuàng)新成為未來趨勢(shì)。對(duì)于消費(fèi)金融行業(yè)的未來發(fā)展方向,布爾數(shù)據(jù)認(rèn)為聯(lián)合建模將成為金融平臺(tái)合作的重要方向。 風(fēng)控模型向來是信貸機(jī)構(gòu)的風(fēng)控關(guān)鍵,互聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)的風(fēng)險(xiǎn)定價(jià)模式今年發(fā)展迅速,許多新興互聯(lián)網(wǎng)金融機(jī)構(gòu),雖然掌握了大量的客戶行為數(shù)據(jù),但由于風(fēng)控經(jīng)營(yíng)不成熟,導(dǎo)致逾期率和壞賬率在較高水平。因此專業(yè)的風(fēng)控團(tuán)隊(duì)與擁有互聯(lián)網(wǎng)大
布爾數(shù)據(jù)實(shí)力領(lǐng)跑,科技創(chuàng)新助力智能風(fēng)控發(fā)展
科技創(chuàng)新能力之于企業(yè),是實(shí)現(xiàn)持續(xù)發(fā)展的重要?jiǎng)恿Γ瞧髽I(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力的體現(xiàn)。在金融科技領(lǐng)域,隨著人工智能、大數(shù)據(jù)等新興技術(shù)的融合應(yīng)用,進(jìn)一步強(qiáng)化了科技對(duì)于金融行業(yè)的作用,金融科技進(jìn)入新的發(fā)展階段。作為智能風(fēng)控行業(yè)的*,布爾數(shù)據(jù)始終堅(jiān)持科技創(chuàng)新推動(dòng)企業(yè)發(fā)展,持續(xù)加大科技研發(fā)投入,完善研發(fā)團(tuán)隊(duì)建設(shè),以科技創(chuàng)新打造企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力,為更多企業(yè)和平臺(tái)提供技術(shù)支撐和智能風(fēng)控一站式解決方案。 金融科技作為實(shí)現(xiàn)
布爾數(shù)據(jù)智能風(fēng)控助力汽車金融企業(yè)轉(zhuǎn)型
今年以來,汽車產(chǎn)業(yè)的結(jié)構(gòu)性調(diào)整持續(xù)深化,面對(duì)連續(xù)兩年下滑后企業(yè)奮力追趕的時(shí)候,卻遭遇了新冠疫情席卷的難題。諸多因素疊加導(dǎo)致汽車金融未來的發(fā)展增加了許多不確定的因素,但隨著疫情趨勢(shì)向好,積壓的汽車消費(fèi)需求也迅速推動(dòng)汽車金融快速回暖。 在后疫情時(shí)代,汽車金融面對(duì)諸多不容忽視挑戰(zhàn):獲客單一,汽車金融公司目前仍然普遍依賴傳統(tǒng)的線下渠道營(yíng)銷,獲客難、獲客貴,受外部環(huán)境因素影響大;不良率增加,疫情導(dǎo)致存量客戶
在談為何要做風(fēng)控以前,大家先來掌握2個(gè)定義:風(fēng)險(xiǎn)管理方法和風(fēng)險(xiǎn)控制。 風(fēng)險(xiǎn)管理方法:指怎樣在新項(xiàng)目或公司在一定風(fēng)險(xiǎn)的自然環(huán)境里,把風(fēng)險(xiǎn)減為較少的管理方法全過程。 風(fēng)險(xiǎn)控制:指風(fēng)險(xiǎn)管理人員采用各種各樣對(duì)策和方式,解決或降低風(fēng)險(xiǎn)惡性事件產(chǎn)生的各種各樣概率,或是降低風(fēng)險(xiǎn)惡性事件產(chǎn)生時(shí)導(dǎo)致的損害。 因此實(shí)際上風(fēng)險(xiǎn)控制是風(fēng)險(xiǎn)管理方法中的一個(gè)階段,風(fēng)控是風(fēng)險(xiǎn)控制的通稱。 為何要做風(fēng)控? 伴隨著互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的迅猛
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