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詞條說明
聲屏障材料選用的原則聲屏障材料選用總的原則是降噪效果性能良好、結構安全可靠、材料價格經濟、安裝成本低、經久耐用、使用壽命長、景觀協調、美觀大方等方面。具體說明如下:(1)隔聲量大:平均隔聲量應不小于35dB;(2)吸聲系數高:平均吸聲系數應不小于0.84;(3)耐侯耐久性:產品應具有耐水性、耐熱性、抗紫外線、不會因雨水溫度變化引起降低性能或品質異常。產品采用鋁合金卷板、鍍鋅卷板、玻璃棉、H鋼立柱表
聲屏障主要用于高速公路、高架復合道路、城市輕軌地鐵等交通**設施中的隔聲降噪、控制交通噪聲對附近城市區域的影響,也可用于工廠和其它噪聲源的隔聲降噪。高速公路聲屏障產品設計時充分地考慮了道路的風載、交通車輛的撞擊安全以及我國各地區不同的氣候條件,可廣泛應用于高速公路兩側來降低噪聲。公路聲屏障材質一般分為金屬和非金屬兩大類;非金屬材質聲屏障包括玻璃鋼材質聲屏障、PC耐力板材質聲屏障、夾膠玻璃材質聲屏障
噪聲本身就是由不同的頻率組成的雜亂無章的聲音。要想治理它,必須掌握冷熱機組的噪聲頻率和噪聲頻率的特性。冷卻塔的特性:冷卻塔在運行中產生的噪聲,主要噪聲部位是壓縮機和冷凝器排風機,風機產生是空氣性噪聲;壓縮機是低頻和振動輻射噪聲傳播;壓縮機和冷凝器排風機的噪聲為不穩定連續噪聲;噪聲的強弱隨時間的變化而變化;根據經驗一般壓縮、冷卻產生的噪聲在70~98B之間。冷卻塔的聲源主要由冷卻塔的風機、落水及振動
聲屏障主要用于公路聲屏障、鐵路聲屏障、橋梁聲屏障以及小區等,這是大家有目共睹的。那么把聲屏障用來做冷卻塔降噪可以嗎?如果把公路上用的聲屏障直接拿來給冷卻塔降噪是不可以的。為什么不能直接來用,聲屏障廠家的技術人員就來從幾個方面給大家講解一下。一.冷卻塔的噪聲源主要有風機噪聲、水泵噪聲、落水噪聲等,這些噪音都屬于中低頻噪音。而公路上的噪音源主要是汽車的喇叭聲和高速行駛的汽車輪胎和路面摩擦產生的噪聲,這
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