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公交候車亭制作 公交候車亭制作:現代公交候車亭該如何設計? 一、公交站臺設計要素 城市公交站臺是城市形象信息傳達的重要窗口,運用醒目的圖形、個性的外觀、恰當的色彩組合等設計要素,來優化城市交通、美化城市環境、提升城市品質、展示城市文化。 (一)圖形表達 圖形是寓有藝術生命力和藝術感染力的物質媒介,是視覺傳達中敏感的視覺中心。圖形表達作為一種設計要素,在公交站臺設計中比較重要。設計出符合城市交通運輸
候車亭使用材料 立柱多采用304不銹鋼板材壓制或直徑為114mm、141mm、133mm的不銹鋼管、鍍鋅鋼管,還有的是矩形管立柱,常見的有100mm*100mm、120mm*120mm、100mm*150mm。采用不銹鋼材料制作的候車亭較易清理,而采用鍍鋅鋼管制作的候車亭色彩則較為美觀、多樣。頂棚一般采用304不銹鋼板或鍍鋅板制作(厚度1.2mm或者1.5mm),也有用鋁塑板、陽光板、耐力板的(厚
候車亭不銹鋼板或鍍鋅板是候車亭主要的材料,也有采用鋁型材的,但比較少見,其他主要材料還有PC耐力板,用在燈箱兩面,就是廣告畫面外面透明的那層板;鋁塑板,用在棚的下面,就是抬頭看到的那部分;鍍鋅板,一般用在棚上面和燈箱的主框。 候車亭具有耐候、 耐蝕、耐沖擊、防水、防潮、隔熱、隔音等特性。 篷: 1、部骨架采用1.5mm不銹鋼管拼接而成。 2、部遮陽擋雨上部采用0.8mm不銹鋼板封蓋,下
候車亭不銹鋼板或鍍鋅板是候車亭較主要的材料,也有采用鋁型材的,但比較少見,其他主要材料還有PC耐力板,用在燈箱兩面,就是廣告畫面外面透明的那層板;鋁塑板,用在頂棚的下面,就是抬頭看到的那部分;鍍鋅板,一般用在頂棚上面和燈箱的主框。 候車亭具有耐候、 耐蝕、耐沖擊、防水、防潮、隔熱、隔音等特性。 **篷: 1、**部骨架采用1.5mm不銹鋼管拼接而成。 2、**部遮陽擋雨上部采用0.8mm不銹鋼板封蓋,下
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