商務部：2018年外貿創新高 2019年有信心保持穩增長

時間：2019-02-13作者：邦賦供應鏈管理成都有限公司瀏覽：686

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  詞條說明

• 中美雙邊貿易或轉移至其他經濟體，歐洲、墨西哥、日本坐收漁翁之利

  盡管中美貿易糾紛對全球企業造成了嚴重破壞，但依舊在一些國家和地區創造了新商機。近日聯合國貿發會議的一項調查顯示，歐洲、墨西哥、日本和加拿大的公司或將增加數百億美元的出口訂單。 貿發會議國際貿易部門負責人Pamela Coke-Hamilton表示：“中美貿易戰將不會成為全球經濟發展的主要矛盾，隨著美中雙邊貿易衰落，取而代之的是來自其他國家的貿易。” 中美雙邊貿易或將轉移至其他經濟體 據調查，關稅

• 中歐班列運營現狀與分析

  一、中歐班列運行現狀中歐班列（China Railway Express）是指中國開往歐洲的*貨物班列，適合裝運集裝箱的貨運編組列車。目前鋪劃了西、中、東3條通道中歐班列運行線：西部通道由中國中西部經阿拉山口（霍爾果斯）出境，中部通道由中國華北地區經二連浩特出境，東部通道由中國東南部沿海地區經滿洲里（綏芬河）出境。自2011年3月19日，首列中歐班列（重慶～杜伊斯堡）成功開行以來，成都、鄭州、武漢

• 中歐班列價格標準

  中歐班列的價格是浮動的，每年每半年都不同，但基本是由班列運營公司決定的。 就2018年下半年運費來看，中歐班列價格整柜運費是以鄭州為起運火車站到德國與波蘭基本火車站的價格。歐洲有幾個基本港口如：哈薩克斯坦、俄羅斯、白俄羅斯、波蘭至德國漢堡站。到站后再轉運到歐盟其它國家。 中歐班列價格集裝箱整柜第一條路線，也就是最主要的鐵路國際多式聯運，從鄭州火車站到德國的漢堡等地，一個40 尺集裝箱單純的運費為

• 蓉歐班列訂艙，成都進出口中歐鐵路訂艙

  成都（以下簡稱：我司或公司），是經交通部批準設立的一家擁有完整供應鏈服務的綜合性國際物流公司。我司在上海、深圳、成都、重慶等口岸均設有公司，負責操作當地貨物，并協調總公司運營。為響應國家“一帶一路”政策，公司于 2016年在西南鐵路口岸門戶城市—成都成立，注冊資本1666萬元，控股供應鏈管理有限公司和旗下廣告公司，依托原本的海運和空運優勢，布局中歐鐵路運輸線路，負責