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1.出口貨物質量等商品內容與合同約定不符,導致外方強行退貨。?[1]?當前,由于部分企業盲目重視數量的擴張而輕視質量提高的經營理念并未從根本消除,加上受日益激烈的市場競爭等客觀因素的影響,出口產品因質量低劣、交貨履約信譽差而遭外商退運的情況時有發生。如我市1家上半年出口額僅73.6萬美元的食品公司,因多次未按合同約定交貨和藥殘留過量等原因被外方退貨累計4批,金額4.6萬美元,約
在這次漏油事件之前,KC46加油機就存在一些毛病。據悉在此之前,美軍將因為KC46的質量問題而推遲接收計劃。根據空軍方面的檢查來看,KC46存在4個重大問題,也可以說是4個“第一類缺陷”。首先,KC46的RVS視覺系統存在缺陷,KC46駕駛員主要通過佩戴特制3D眼鏡,根據這個立體視覺系統進行加油操作,但是由于這款系統的觀察范圍有限,因此在加油的時候,其加油飛桿裝置容易和受油飛機產生碰撞,而且RVS
轉廠一般有哪幾個流程呢??現在我們來梳理下:?1.前期確定雙方企業是什么性質企業,這個是一定要了解的。因為需要知道客戶有沒有進出口權,進口方是什么是資質,出口方是什么資質的。?2.商品編碼備案。商品編碼是根據手冊上提供的,不同產品都是有不同的編碼,這個也是不能搞錯的。所以我們一定要有準確的編碼。然后查編碼書,看是否法檢產品,確定相關監管條件的。而且出口方與進口方商品編
一般貿易出口直接退運進口全面操作細節,退運需要的前提 傳統退運回工廠手續非常麻煩:首先要向海關提供質量不符的國外證明、交納金、原出口的所有報關和商檢資料等,而且還會產生這樣的風險:海關審核快也需要一個月,產生昂貴的碼頭費。若海關審核不通過,則需要從新申請或退回國外,有些客戶甚至半年才能退回工廠,同時退運貨物會使企業產生不良的海關信譽和記錄。 2. 借助海關在深圳設立的檢測維修中心進行售后維修:
公司名: 深圳市浩通天成國際物流有限公司
聯系人: 曹明智
電 話: 15521445238
手 機: 18617136920
微 信: 18617136920
地 址: 廣東深圳坪山區深圳出口加工區蘭金十一路成城發工業園A棟6樓
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