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油漆是三類危險品,出口需要按危險品國際物流來操作。 3類危險品是可以海運拼箱和整柜,也可以空運。 3類,易燃液體,主要就是看閃點,閃點越高越高,低了訂艙船公司有可能拒絕的,比如在夏天的時間,閃點太低的貨,有些船公司是拒接的。常見的是膠水,油漆,固化劑,稀釋劑等,UN1263,UN3269等。 4.1類是易燃固體,經常需要和其他貨物隔離,所有有些4.1類也沒法拼箱。具體看UN編號。 6類,能危險品拼
上海港出口危險品,柜子進港之前都需要排計劃的,只要申報員做好危申報,拉了進港黃聯就可以排進港計劃,等計劃受理就可以去安排進港。車隊排的進港計劃有四種,外港直裝計劃,外港不直裝計劃,洋山直裝計劃,洋山不直裝計劃。外港直裝計劃:說明船靠泊在上海外港港區,但是危險品的類別需要船邊直裝,比如2類,3類,5類都是需要船邊直裝的,這個時候需要排外港直裝計劃,柜子需要送到海關監管的危庫,危庫在安排監管的車輛去送
這個不是**的,看貨代的專業性了。 其實一個產品是不是危險品,*點就看鑒定,或者MSDS?但是很多MSDS其實不是很準確,準確的MSDS是可以判斷貨物是普貨還是危險品的。 主要說說鑒定,這里說的這個鑒定主要是上海化工院貨物運輸鑒定,有空運和海運的區別,當然也有別的機構的,我們這里不多介紹. 上海化工院鑒定*性比較高,上海的海運和空運都認他們家鑒定。怎么辦呢?很簡單,填給申請表格,準備
ANTWEARP 收費標準(DEST.LOCAL CHARGE):DIRECT CNEE & CO-LOADER 收貨人**和直客收費標準一樣 LCL CHARGES (拆箱費) 28 EUR/RT MIN28 CHINA ORIGIN FEE (調整費) 28 EUR/RT MI**0 IN/OUT CHARGE (碼頭費) PALLET CARGO 78 EUR/TON MIN78 2
公司名: 上海力勝國際物流有限公司
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