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什么是“黃標車”?未達到國I排放標準的汽油車,或排放標準達不到國III的柴油車,都被稱為高污染排放車輛,又因其貼的是黃色環保標志,因此稱為“黃標車”。如果按車輛注冊登記時間來劃分的話,2000年7月1日前注冊登記的汽油車、2008年7月1日前注冊登記的柴油車基本都是“黃標車”。如何判定“黃標車”?首先車主在年審時領取相應的環保檢驗合格標志(黃標/綠標),可知道車輛是否屬于“黃標車”。其次車主也可以
什么是黃標車?黃標車是新車定型時排放水平**國三排放標準的柴油車的統稱。黃標車排放量大、濃度高、排放的穩定性差,這些車輛由于尾氣排放控制技術落后,尾氣排放達不到歐1標準,排放量相當于新車的5至10倍。什么是國三排放標準?國三排放標準即國家*三階段機動車污染物排放標準,標準規定在尾氣排放物檢測當中,碳氫化合物不得**過0.66克每公里,一氧化碳不得**過2.1克每公里,微粒不得**過0.1克每公里,氮氧合
車子使用時間長了,總是會出現問題、設備老化或者不符合環保要求無法通過年檢。這樣的車子就無法繼續使用,需要申請報廢了。申請報廢要走一定的流程,有的車主嫌麻煩,反正也沒有多少錢,就寧愿閑置在家不使用。那不能或者不想繼續使用的車輛不去申請報廢直接扔在某個地方,會有什么問題嗎?車子如果不打算使用了,沒有正常年檢,那肯定是不能再開了。但是,因為沒有注銷,車輛信息還在你名下,所以在你名下會出現一輛逾期未正常年
現在國內汽車保有量早已突破2億大關,看到這個數字瞬間就明白堵車的原因了。目前汽車的數量還在不斷增加,新車上市老車自然會被淘汰掉,那每年淘汰的車輛都流到哪里去了呢,我們來了解一下。汽車和其它東西一樣都是會有壽命的,所以當它到達一個較**肯定是要報廢的。國內對車輛報廢也是有明文規定的,比如說私家車之前是15年的期限,現在改革之后取消了具體的年限,規定是60萬公里報廢。當車輛達到報廢標準之后車主就不能再
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