運(yùn)輸危險(xiǎn)品到韓國有哪些要求

時(shí)間：2020-11-02作者：上海力勝國際物流有限公司瀏覽：125

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• 詞條

  詞條說明

• 上海危險(xiǎn)品貨代 上海危險(xiǎn)品海運(yùn)？

  首先就是訂艙需要提供A.貨運(yùn)委托書B.英文版MSDS? C.掃描件（訂艙時(shí)候掃描件，后面做申報(bào)需要正本） D.填船公司危險(xiǎn)品申請表格 上面四個(gè)資料提交給船公司以后，差不多兩個(gè)工作日左右（具體看不同的船公司KMTC MSK MSC EMC HMM SITC CMA WHL TSL 危險(xiǎn)品都做得可以）船公司審核以后，下預(yù)配。 預(yù)配上面有船名，航次，提單號，中轉(zhuǎn)港代碼，截止危申報(bào)時(shí)間，送哪個(gè)

• 上海港拼箱不收報(bào)關(guān)費(fèi)？

  其實(shí)也不是不收，因?yàn)槠聪鋱?bào)關(guān)費(fèi)比較少，你進(jìn)倉的時(shí)候的，倉庫找司機(jī)收的進(jìn)倉費(fèi)里面已經(jīng)含了。我們付報(bào)關(guān)行報(bào)關(guān)費(fèi)是按一個(gè)柜子來付的，比如我一個(gè)柜子付報(bào)關(guān)行300RMB報(bào)關(guān)費(fèi)。然后我一個(gè)柜子里面有10票貨，分?jǐn)偟矫科鄙厦婢褪?0塊錢，單獨(dú)收比較麻煩，就直接讓倉庫幫忙找司機(jī)收了然后拼箱就一個(gè)海運(yùn)費(fèi)，很多外貿(mào)人知道，很多點(diǎn)退海運(yùn)費(fèi)。退海運(yùn)費(fèi)總結(jié)來說就是目的港代理找收貨人多收了 退給起運(yùn)港了這種情況是整個(gè)市場決

• 危險(xiǎn)品代理的幾種方式？

  就是我說的出入境危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸鑒定結(jié)果單，所有危險(xiǎn)品出口都是需要有的。辦理有幾種辦法，一個(gè)是在工廠當(dāng)?shù)氐臋z驗(yàn)檢疫局辦理，還有就是可以把貨物拉到港口在港區(qū)申請辦理。根據(jù)包裝不一樣，的形式也是不一樣的。比如二類的一般做出來的是鍋檢證。三類液體IBC包裝的做出來的是船級證。等等所有危險(xiǎn)品出口都是要做的，需要工廠在進(jìn)出口檢驗(yàn)檢疫局申請的。辦首先需要危險(xiǎn)品包裝性能單和分類鑒定報(bào)告。等商檢局檢查過用此包裝的產(chǎn)品

• 上海危險(xiǎn)品貨代講講上海危申報(bào)過程

  危險(xiǎn)品申報(bào)具體細(xì)分為貨申報(bào)和船申報(bào)。對于貨主，貨代而言，接觸較多的也是貨申報(bào)，這個(gè)是由貨主貨代來完成的。船申報(bào)是由船代來完成的，但是有先后順序，貨申報(bào)一般是預(yù)計(jì)開船日**五天就要做好，船申報(bào)一般是開船**兩天做好，這里面差了好幾天。比如說一個(gè)船上面安排100個(gè)危險(xiǎn)品倉位，那個(gè)就由100個(gè)貨主來單獨(dú)完成他們自己貨物的貨申報(bào)。船代那邊整體來完成船申報(bào)。貨申報(bào)需要哪些資料：A.英文版MSDS（和你找船公