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到安特衛普差不多33天左右。安特衛普是歐洲基本港。上海危險品拼箱,按危險品的類別來分,3類,部分4.1類,6類,8類,9類的危險品是可以海運拼箱的。即一個集裝箱里面可以混裝,但是也要注意,有些需要隔離的不能裝在一起,酸和堿不能裝在一起。3類,易燃液體,主要就是看閃點,閃點越高越高,低了訂艙船公司有可能拒絕的,比如在夏天的時間,閃點太低的貨,有些船公司是拒接的。常見的是膠水,油漆,固化劑,稀釋劑等,
來說說危險品出口過程中的一個重要文件,那就是。所有危險品出口都是要做的,需要工廠在當地進出口檢驗檢疫局申請的。辦首先需要危險品包裝性能單和分類鑒定報告。等商檢局檢查過用此包裝的產品合格后,就可以拿到了。各地商檢局的規定都不是很一樣的,需要到工廠的當地商檢局去咨詢辦理和審批。上海商檢局這一塊我們還是非常熟悉的,辦理危包需要的資料:包裝性能單,分類鑒定報告,箱單,發票,合同等。分類鑒定報告比較簡單提供
鄰苯三酚是6類危險品,6類危險品都可以海運,但是部分只能走整柜不能拼箱。6類危險品具體細分為6.1類和6.2類。6.1類里面的劇毒是不能拼箱的,6.2類也不能拼箱。鄰苯三酚主要用于生產顯影劑、阻聚劑和紅外線照相熱敏劑,也用作醫藥和染料的中間體鄰苯三酚是6.1類危險品,但是不是劇毒,所以可以走海運拼箱也可以走海運整柜。這個產品UN2811是6類危險品里面比較常見的一個UN編號。出口到韓國主要到兩個港
今天危險品拼箱到美國主要說兩個港口。洛杉磯和紐約。危險品拼箱到美國直達的是這兩個港口,之前的港口都是從這個兩個港口中轉的,美國鐵路比較發達,一般選擇鐵路中轉的貨物比較多,少數貨物選擇卡車中轉。要是需要中轉的危險品,裝箱的時候較好是做美式加固,比如在轉鐵路可能會面臨一定的處罰。危險品拼箱海運必須打托盤出運。貨物上面需要貼好UN.CLASS,PSN等信息。港口代碼 USLSA 港口名(中文)洛杉磯 港
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