詞條
詞條說(shuō)明
交流發(fā)電機(jī)和直流發(fā)電機(jī)原理上的區(qū)別
一般的發(fā)電機(jī)是三相同步交流發(fā)電機(jī),因?yàn)槌杀镜停Y(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單得到普及應(yīng)用。直流發(fā)電機(jī)有兩種:一種是電機(jī)本體是交流的,通過(guò)電子整流而變成直流發(fā)電機(jī);另一種是使用換向器把交流電變成直流輸出的;其主要的區(qū)別是輸出的電壓和電流有區(qū)別,直流發(fā)電機(jī)輸出直流,交流發(fā)電機(jī)輸出交流。直流發(fā)電機(jī)和交流發(fā)電機(jī)發(fā)出的電都是交流電,是指直流發(fā)電機(jī)發(fā)出的是交流電然后經(jīng)過(guò)電子整流或使用換向器把交流電變成直流電再輸出。上述就是為你介紹
柴油發(fā)電機(jī)耗與什么相關(guān)關(guān)于柴油發(fā)電機(jī)的油耗問(wèn)題,要知道柴油發(fā)電機(jī)耗油量高,那么它的運(yùn)行成本也就提高了。那么柴油發(fā)電機(jī)耗油量與什么有關(guān),下面我們就來(lái)為大家簡(jiǎn)單介紹有關(guān)內(nèi)容。? 柴油發(fā)電機(jī)的耗油量一般與兩個(gè)方面有關(guān),一個(gè)是柴油發(fā)電機(jī)本身的燃油消耗率;另外便是柴油發(fā)電機(jī)負(fù)載大小。??機(jī)組本身的燃油消耗率無(wú)法有較大變動(dòng),柴油發(fā)電機(jī)的功率越大,自然耗油量變更大。? 很
區(qū)分柴油發(fā)電機(jī)組中的電噴和電子調(diào)速的相關(guān)方法
區(qū)分柴油發(fā)電機(jī)組中的電噴和電子調(diào)速的相關(guān)方法 柴油發(fā)電機(jī)組中的電噴和電子調(diào)速,這兩種技術(shù)本身的目的都是為了通過(guò)控制設(shè)備內(nèi)部的油量噴出來(lái)達(dá)到控制轉(zhuǎn)速的目的,但是在具體的實(shí)現(xiàn)上還是有很多的差別的。電子噴射采用的是電能作為信號(hào)控制技術(shù),從而達(dá)到控制輸油管路的噴射壓力和時(shí)間的目的。在這套系統(tǒng)中不存在所謂的機(jī)械類的輔助機(jī)構(gòu),并且具備非常好的環(huán)保方面的優(yōu)勢(shì),在如今的社會(huì)被給予了比較高的重視。而傳統(tǒng)的電子技術(shù)雖
【石家莊發(fā)電機(jī)租賃】簡(jiǎn)述發(fā)電機(jī)組常用的三種并機(jī)啟動(dòng)方式
大多數(shù)用戶都知道柴油發(fā)電機(jī)組并機(jī)運(yùn)行,不僅能提高供電可靠性和供電質(zhì)量,而且能使負(fù)載分配較合理,減少電力系統(tǒng)儲(chǔ)備容量,達(dá)到經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的目的。那么你知道柴油發(fā)電機(jī)組并機(jī)自動(dòng)模式下常用的啟動(dòng)方式是什么,今天我們就來(lái)為大家簡(jiǎn)單介紹。按需求開(kāi)機(jī):在自動(dòng)模式下,開(kāi)關(guān)量輸入口遠(yuǎn)程開(kāi)機(jī)帶載(按需求)有效時(shí),**級(jí)較高的模塊首先開(kāi)機(jī),當(dāng)負(fù)載大于模塊設(shè)定的開(kāi)機(jī)較大百分比時(shí),次**級(jí)的模塊開(kāi)機(jī),同步并機(jī),帶載均分。當(dāng)負(fù)載
公司名: 山東萬(wàn)里行機(jī)電設(shè)備有限公司
聯(lián)系人: 周經(jīng)理
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地 址: 河北石家莊唐山,秦皇島,邯鄲等地
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