詞條
詞條說明
柴油發電機組機油消耗太快的原因柴油發電機組柴油機壓縮系統磨損嚴重、活塞裝配錯誤、機體各連接處密封墊損壞、機油殼側壁損壞等都是機油消耗過多的原因。一、當發現機油消耗過多時,應首先檢查機體和齒輪室蓋、行輪一側的大盤、后蓋、蓋罩等連接處是否有漏油現象。如漏油,應注意觀察各連接部位的密封墊是否完整,要對損壞的密封墊進行更換。若密封墊完整,應撿查各部位的連接螺絲是否松動。對松動的螺栓用扳手上到規定扭力即可。
發電機組出租常見的機械性故障有1、曲軸折2、連桿螺栓折斷3、主動件(軸頸與軸瓦、活塞銷與銅套、活塞環與汽缸壁等)磨損4、汽缸拉損5、汽缸蓋、汽缸套、活塞、機體炸裂。引起機械性故障現象及可能原因及如下:1、故障現象:曲軸折斷;可能原因(1)曲軸在運動中偏離中心線,軸頸及曲臂承受反應應力。(2)軸頸的橢圓度和錐度**過允許范圍。(3)盲目**負荷、**轉速及在臨界轉速下運行。(4)運行中突然剎車,使曲軸突然
1、發電機與蓄電池并聯,蓄電池負極必須搭鐵。蓄電池正極經電流表(或直接)接法電機正極,蓄電池靜止電動勢常在11.5V~13.5V,發電機輸出電壓常限定在13.8V~15V之間(24V電系8V~30V)。發電機工作時正常電壓比蓄電池電壓高0.3~3.5V,這主要是為了克服線路壓降,使蓄電池充電時既能充足,由不至于過度充電。2、國產硅整流發電機的接線柱旁均有標記或名稱,“十”或“B十”為“電樞”接線柱
由于現在天氣冷了,特別是北方,肯定又會凍壞一大批機體,以前我們在北方每年開春以后都會換一批機體 。今天小編給大家解讀一下機體是怎么凍裂開的。大家有沒有注意:比如氣溫在零下10度時,機體如果加的是水,大家都知道機體肯東會凍裂開。如果把水換成防凍液,同樣防凍液的溫度也是在零下10度,為什么機體就不會裂開呢?物理學告訴我們:只要有溫差就會產生熱傳遞,環境溫度零下10度,防凍液也同樣會是零下10度。其實在
公司名: 上海宜奇動力科技有限公司
聯系人: 陳經理
電 話:
手 機: 19802136318
微 信: 19802136318
地 址: 上海嘉定外岡鎮工業園區
郵 編: