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危險品海運出口貨物裝箱有兩種方式:1.司機提到空集裝箱直接去工廠,工廠安排工人裝箱,裝好了,司機拉回來。這個稱為拖車。2.司機提到空集裝箱去危險品倉庫(私人的),工廠安排車輛送貨到危險品倉庫(私人的),危險品處理安排工人裝箱,這個稱為內裝。不管是**種還是*二種,箱子裝好,都不能直接進港,因為危險品需要等碼頭受理才可以去進,沒有受理之前,不能進港。不能進港,只能把箱子拉到堆場去落箱。危險品進港需要
危險品在國際運輸中 有海運和空運。主要要看危險品的性質 看UN 類別 要是太危險就上不了飛機了3類,易燃的液體,主要項目就是看閃點,閃點越高越好,低了訂艙船公司有可能拒絕的,比如在夏天的時間,閃點太低的貨,有些船公司是拒接的。常見的是膠水,油漆,固化劑,稀釋劑等,UN1263,UN3269等。4.1類是易燃固體,經常需要和其他貨物隔離,所有有些4.1類也沒法拼箱。具體看UN編號。需要單獨去確認的。
危險品海運出口拼箱需要 和MSDS然后常見能拼箱的 基本都是 6類? 部分4.1類? 部分6類? 8類? 9類危險品等上海危險品出口流程 A.貨運委托書 B.英文版MSDS? C.掃描件(訂艙時候掃描件,后面做申報需要正本) D.填船公司危險品申請表格上面四個資料提交給船公司以后,看不同的船公司兩個工作日左右(具體看不同的船公司KMTC MSK M
對氟硝基苯HS編碼:2904990090申報要素0.品牌類型,1.出口享惠情況,2.成分含量,3.用途(以下要素僅上海海關要求)4.GTIN,5.CAS所屬章節第六類 化學工業及其相關工業的產品29*二十九章 **化學品2904烴的磺化、硝化或亞硝化衍生物,不論是否鹵化29049其他:29049900其他CIQ代碼(13位海關編碼)2904990011999 氯硝丙烷對氟硝基苯是一種芳基氟化的結構
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